伊藤动力YT2-30KVA-ATS
【简单介绍】
【详细说明】
伊藤动力YT2-30KVA-ATS柴油机启动后,应怠速运转几分钟,再加速运转,否则易引起增压器轴承烧坏,特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者,启动后在怠速运转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后再拧紧,然后再意、速运转3-5min后方可加负荷运转。按伊藤发电机组具有高效节能、使用寿命长等特点,本发电机组采用新型材料钕铁硼励磁,与传统励磁发电机相比,每发一度电可节省燃油15%左右,感性负载承载能力较传统电励磁发电机提高近两倍,可带动自身容量90%以上的感性负载(电机,冲击钻等起动频繁的强电流负载),使拖带动力或其它感性负载时的油耗大幅度下降。 高效节能发电机组的电气性能优良,负载电压波形畸变小于5%,其它指标也远远超过国家标准,能满足对电能质量要求高的设备需要。
详细参数 伊藤动力YT2-30KVA-ATS
机组型号 | YT2-30KVA-ATS |
动力型号 Model | K4100D |
动力型式 四冲程,水冷,直列 |
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常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 45 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 Forced Water-cooled |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 19:01 |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.61 |
启动方式 | 电启动 Electric Start/全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 Pressure,Split,Complex |
排气温度(℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 (℃) | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 Natually-Aspirated |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
开架机组净重 (kg) | 736 |
*机组净重 (kg) | 796 |
柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和*等场合,要求能独立供电,作动力和照明的主电源。对于市电的地区,而供电可靠性要求高,不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位,例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门,可作为应急备用电源,一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。1、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号,汽油发电机组即会自动停止。 注意:运转中的汽油发电机组,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
在现代柴油发电机中,由于功率不断增大,各受力零件的单位载荷很高,润滑各摩擦表面的滑油受热很大,温度很高。因此必须对润滑油进行强烈的冷却,为此系统中装有滑油冷却器6。当柴油发电机刚启动时,滑油温度较低,不需要冷却,这时从油底抽出的滑油可不经过冷却器而通过旁通阀7回到油箱1。根据柴油机负荷及润滑油的温度,有的可以自动地控制旁通阀的开度大小或全关,从而达到对润滑油的适当冷却,使润滑油的温度保持在一定的范围以内。
目前柴油发电机组*于以下维护手段:
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查;
2、清洁改善机房环境,定期更换三滤;
3、每月进行空载,每半年进行加载试机等方面维护;
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性: