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培训介绍 中国造大飞机的市场开拓将不限于国内，其目光还将投向全球。中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞”）市场营销部部长陈进昨天称，国产大型客机C919预计于明年上半年宣布启动订单，订户中将有外国航空公司身影。这是中国商飞对外披露国产大飞机市场营销方面的实质性进展。

　　陈进在北京国际航空峰会上透露，中国商飞正在与潜在的国内外启动用户进行接触，有望于明年上半年确定一定数量的启动订单。“由于启动用户通常可获得飞机价格等方面的优惠，因此启动订单的数量会有一定的限制。”陈进表示，他个人希望C919能获得90架左右的启动订单，因为与C919的名称相对应，9是一个吉祥的数字。

　　C919是中国商飞研制的首款大型客机，C919中的“C”代表“中国”，个“9”寓意“天长地久”，“19”则代表我国大型客机的大载客量为190座。据陈进介绍，C919的初步设计为全经济舱168个座位。该型飞机计划2014年底首飞，2016年取得适航证并交付用户。

　　目前，C919大型客机项目正在进行动力装置（发动机）的国际招标。中国商飞上周透露，已于9月14日分别接受了普惠公司、古德里奇公司、美国通用电气公司和法国斯奈克玛公司的合资公司CFM公司就大型客机项目动力装置提交的建议书。C919将在今年年底选定引擎供应商。

      国产大飞机“兜售”两大亮点

　　在北京举行的国际航空峰会上，国产大型客机制造商中国商飞向我们介绍，未来中国大飞机C919的两大优势在于经济性和环保性。

　　“和竞争机型相比，C919的经济性体现在使航空公司的运营成本降低10%。招标时我们就向发动机厂商提出，希望能比现有机型的发动机油耗降低12%～15%。”中国商飞市场营销部部长陈进表示。此外，C919将比竞争机型采用更多降低成本的材料，以提高飞机的经济性。

　　C919的环保性也将是中国商飞“兜售”的重点。“我们希望C919碳排放量将比现有飞机降低50%左右，未来十年，其运营效率将优于同座级飞机。”陈进强调。
 

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