QQ交谈
【简单介绍】
功能和特点：
◆可以通过阀门的气动开关任意转换油路的通油方向。
◆切断槽紧急情况下自动断开，防止泄露。
◆全气动控制，在无气源的情况下，可确保阀门的正常关闭。
◆密封性阀杆自动对中，压紧弹簧牢固耐用。
◆高品质压模铸造阀体和内部零件，确保使用可靠。
◆过滤网安装有关
【详细说明】
二工作原理
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2．阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3．弹簧必须保持足够的弹力复位.
(一)安装要求
1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。
2.安装气源软管时应保护好气动接头。
（二）使用
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部。
四．易损零件
序号 | 易损件名称 | 型号及规格 | 数量 | 备注 |
1 | 气动接头 | Pc6-0.2 | 1 |
|
2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
|
3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
|
4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
|
5 | 中塞阀阀弹簧 | 125*50*5 | 1 |
|
二工作原理
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2．阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3．弹簧必须保持足够的弹力复位.
(一)安装要求
1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。
2.安装气源软管时应保护好气动接头。
（二）使用
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部。
四．易损零件
序号 | 易损件名称 | 型号及规格 | 数量 | 备注 |
1 | 气动接头 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞阀阀弹簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2．阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3．弹簧必须保持足够的弹力复位.
(一)安装要求
1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。
2.安装气源软管时应保护好气动接头。
（二）使用
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部。
四．易损零件
序号 | 易损件名称 | 型号及规格 | 数量 | 备注 |
1 | 气动接头 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞阀阀弹簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2．阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3．弹簧必须保持足够的弹力复位.
(一)安装要求
1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。
2.安装气源软管时应保护好气动接头。
（二）使用
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部。
四．易损零件
序号 | 易损件名称 | 型号及规格 | 数量 | 备注 |
1 | 气动接头 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞阀阀弹簧 | 125*50*5 | 1 |
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二工作原理
海底阀采用单作用汽缸结构，压缩空气驱动活塞杆拉出。顶开中柱塞的弹簧，打开进去，介质通过，工作完毕，关闭气源，中塞柱依靠弹簧，复位密封，关闭阀门。为保证阀门具有良好的工作能力，必须满足一下条件：
1．海底阀工作时，系统气源必须保证>0.4MPA的压力.
2．阀体与中柱塞必须保证高度密封.
3．弹簧必须保持足够的弹力复位.
(一)安装要求
1.海底阀在油罐车上安装时,应与罐体保持平衡。进口法兰与罐体连接的密封垫是由我厂提供的软木垫，注意不要损坏。
2.安装气源软管时应保护好气动接头。
（二）使用
海底阀在出厂前已经过调试，安装完毕即可使用，不得随意拆卸。如存在汽缸不能正常工作及有渗漏现象，请与我厂技术部。
四．易损零件
序号 | 易损件名称 | 型号及规格 | 数量 | 备注 |
1 | 气动接头 | Pc6-0.2 | 1 |
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2 | Y型圈 | 40*50*6.3/7 | 1 |
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3 | Y型圈 | 22*14*4.8/5.4 | 1 |
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4 | 汽缸 | 全套 | 1 |
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5 | 中塞阀阀弹簧 | 125*50*5 | 1 |
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