F00RJ01819- 电控共轨阀组件F00RJ01819

电控共轨阀组件F00RJ01819
电控共轨阀组件F00RJ01865
电控共轨阀组件F00RJ01895
电控共轨阀组件F00RJ01924
电控共轨阀组件F00RJ01941
电控共轨阀组件F00RJ01945
电控共轨阀组件F00RJ01329
阀组件的主要作用是控制流体的流动，可以调节流量、压力、方向等参数。在工业生产中，阀组件被广泛应用于各种流体控制系统中，例如水、蒸汽、气体、油等。

RZOGT

阀组件的制造和使用需要考虑到流体特性、工作参数和安装环境等因素。不同类型的流体需要不同的阀组件，例如水系统需要使用截止阀、闸阀等，而蒸汽系统需要使用

减压阀、调节阀等。

同时，不同的工作参数也需要选择不同的阀组件，例如高压系统需要使用高压阀，而高温系统需要使用高温阀。此外，安装环境也需要考虑，例如室内安装需要选择室内

使用的阀组件，而室外安装需要选择室外使用的阀组件。

阀组件的选用还需要考虑一些性能要求，例如耐高温、耐腐蚀、耐磨损等。由于阀门在工作时会产生高温和腐蚀性介质，因此阀组件必须能够耐高温、耐腐蚀。同时，

密封件也需要具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，以确保其使用寿命和稳定性。

总之，阀组件是一种非常常用的流体控制系统部件，其设计和选择都需要考虑到流体特性、工作参数和安装环境等因素，以确保其能够有效地控制流体的流动。

柴油机供油时间过早或过迟，都会导致发动机不能正常的工作。

喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中，喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻（用曲轴旋转角度表示）。柴油

喷人汽缸后，与空气混合成可燃混合气，为保证可燃混合气燃烧充分，且在上止点后某一时刻燃烧压力达到

max值，以确保柴油机正常工作。喷油器必须在压缩上止点前某一时刻开始喷油。发动机在不同负荷和转速下，

对应有不同的喷油开始时刻。在标定负荷下对应的喷油开始时刻叫标定喷油时间。在使用中，按理应检查标定

负荷时的喷油时间，但由于受条件和设备的限制，用检查供油时间来代替。喷油泵的供油时间，是指手油门

在max位置时，摇转曲轴驱动柱塞泵油，在刚封闭进油孔顶开出油阀的瞬间（用曲轴转角表示）。

中路通是一家集柴油机配件，汽车喷油嘴，高压柴油泵，柱塞偶件，修理包，燃油喷射系统，重型汽车配件，

工程机械配件，油泵泵头研发与销售于一体的配件生产商。主要生产欧二、欧三标准的燃油喷射系统配件，

喷油嘴（P型、PN型、S型、SN型、共轨、电喷、小孔等）、柱塞（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、

PN型等）、喷油器、阀帽334、阀组件控制阀、泵头、油泵总成等。

所以中路通生产的VE泵，喷油嘴等经过市场跟时间的考验，已经能做到，喷油泵供油时间，雾化程度

充分等严格质量要求，保证可燃混合气燃烧充分。近年来，中路通作为国内外汽车零部件的优秀供应商一

直致力于VE型分配泵的研究和升级。VE泵在高速轻载的柴油机领域具有不可替代的优势，作为非道路国

Ⅲ的主流技术路线之一，电控VE泵用于拖拉机、叉车等农用机械和工程机械越来越受到行业的重视。