VPC-26-L-A1 中国台湾油田YUTIEN低压变量叶片泵

中国台湾油田YUTIEN低压变量叶片泵
VPC-26-F-A1 VPC-30-F-A1 VPC-40-F-A1
VPC-08-L-A1 VPC-12-L-A1 VPC-15-L-A1 VPC-20-L-A1
VPC-26-L-A1 VPC-30-L-A1 VPC-40-L-A1

中国台湾油田YUTIEN低压变量叶片泵
 

柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。

柴油发动机主要用于终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。

在农用柴油机领域，发展中国家的市场增长将弥补发达国家的市场滑落，人口的快速增长，以及老旧设备的更新换代都对农业机械有较大需求，农用柴油机市场将呈现高速增长。在航空发动机领域，发动机产业是航空工业的核心细分子行业，未来发展前景非常广阔。综合以上对各领域的分析，我们认为，柴油发动机将保持8%的速度稳步向前发展。

1）当油位低于视镜1/4时，应及时补充润滑油

2）将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，另一端插入油桶内

3）适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车

4）当吸气压力低于大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内

5）当油位超过视镜5/6时，应停止加油操作：先关加油阀，再打开系统供液阀，恢复正常

中国台湾油田YUTIEN低压变量叶片泵
 

VPC-26-F-A1 VPC-30-F-A1 VPC-40-F-A1
VPC-08-L-A1 VPC-12-L-A1 VPC-15-L-A1 VPC-20-L-A1
VPC-26-L-A1 VPC-30-L-A1 VPC-40-L-A1
 
VPC-08-F-A2 VPC-12-F-A2 VPC-15-F-A2 VPC-20-F-A2
VPC-26-F-A2 VPC-30-F-A2 VPC-40-F-A2
VPC-08-L-A2 VPC-12-L-A2 VPC-15-L-A2 VPC-20-L-A2
VPC-26-L-A2 VPC-30-L-A2 VPC-40-L-A2
 
中国台湾油田YUTIEN中压变量叶片泵部分型号：
 
VHP-20-F-A1 VHP-26-F-A1 VHP-30-F-A1 VHP-40-F-A1
VHP-54-F-A1 VHP-70-F-A1
VHP-20-L-A1 VHP-26-L-A1 VHP-30-L-A1 VHP-40-L-A1
VHP-54-L-A1 VHP-70-L-A1
 
VHP-20-F-A2 VHP-26-F-A2 VHP-30-F-A2 VHP-40-F-A2
VHP-54-F-A2 VHP-70-F-A2
VHP-20-L-A2 VHP-26-L-A2 VHP-30-L-A2 VHP-40-L-A2
VHP-54-L-A2 VHP-70-L-A2

中国台湾油田YUTIEN高压定量双联叶片泵部分型号：
PV2R12-6-26-L-R PV2R12-8-26-L-R
PV2R12-10-26-L-R PV2R12-12-26-L-R
PV2R12-14-26-L-R PV2R12-17-26-L-R
 PV2R12-19-26-L-R PV2R12-23-26-L-R
PV2R12-25-26-L-R PV2R12-31-26-L-R
PV2R12-6-33-L-R PV2R12-8-33-L-R
PV2R12-10-33-L-R PV2R12-12-33-L-R

SQP41-42-4-86CD-18.SQP41-50-4-86CD-18.

SQP41-60-4-86CD-18.SQP42-50-10-86CD-18

SQP41-35-11-86CD-18.SQP41-38-11-86CD-18.

SQP41-42-11-86CD-18.SQP42-35-10-86CD-18

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SQP41-38-12-86CD-18.SQP42-30-10-86CD-18