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应用于汽车发电机、汽油发电机等领域.换向器是起整流作用，其作用是使电枢绕组中的电流方向是交变的，以保证电磁转矩方向始终不变。

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 厦门元航机械有限公司-黎 T:173   0601    8800

 压敏电阻是电压敏感电阻器的简称，是一种非线性电阻元件。压敏电阻阻值与两端施加的电压大小有关，当加到压敏电阻器上的电压在其标称值以内时，电阻器的阻值呈现无穷大状态，几乎无电流通过。当压敏电阻器两端的电压略大于标称电压时，压敏电阻迅速击穿导通，其阻值很快下降，使电阻器处于导通状态。当电压减小至标称电压以下时，其阻值又开始增加，压敏电阻又恢复为高阻状态。当压敏电阻器两端的电压超过其大限制电压时，它将*击穿损坏，无法自行恢复。压敏电阻器性优价廉，体积小，具有工作电压范围宽、对过压脉冲响应快、耐冲击电流能力强、漏电电流小（低于几微安至几十微安）、电阻温度系数小等特点，是一种理想的保护元件，广泛地应用在家电及其他电子产品中，常被用于构成过压保护电路、消噪电路、消火花电路、防雷击保护电路、浪涌电压吸收电路和保护半导体元器件中

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通常压敏电阻具有良好的非线性，即阻值随所加电压的增加而减少。且具有双向电流特性。测量时，将万用表置于R×1k挡，测其两引脚之间的正反向绝缘电阻，均为无穷大，否则说明漏电流过大。如果所测电阻过小，说明压敏电阻已损坏，不能使用。可以用数字万用表测量压敏电阻。因压敏电阻器单独测量时，用R×1k挡测量，其正反向电阻值均为无穷大。在线测量时，若没有元件与之并联，用R×1k挡测量，其在线阻值仍然为无穷大，若阻值偏小，说明压敏电阻损坏，不能使用。若有其他元件与之并联，测得的在线电阻就不是压敏电阻的实际阻值，而是与其他元件的并联阻值，且不为无穷大
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接闪器, 是指直接截受雷击的避雷针、避雷带 (线) 、避雷网, 以及利用作接闪的金属屋面和金属构件等。它与引下线、接地装置有良好的电气连接。其作用是当雷电直接击中它时, 雷电流从它的本身通过引下线、接地装置, 迅速泄流到大地, 从而保护了建筑物和建筑物内的电气设备。防雷装置, 它主要由防雷接地装置、引下线与接闪器构成。通常而言， 像避雷带、避雷针以及避雷网都会出现在建筑工程当中, 他们大部分属于金属材质, 且是较早的云闪防护类型, 所以也叫作接闪器。一般使用建筑顶端的避雷网等作为接闪器, 设计过程中要结合滚球法以及网格法进行开展。用于连接接地装置和接闪器的设备叫做引下线。主动式避雷针，相比其他两种而言，它具有自己的优点：可对闪流进行提前发射、适用范围广、可以有效控制雷击点以及防护效果佳等。经过分析并对比接闪器的类型以及运用，被动式避雷针安装和制作都比较方便且价格较低，但选择时会受市场导向的影响；为不影响避雷的效果，避免发生事故，所以一般在施工中不*它和天线共同使用。
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双离合变速器DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。与传统的手动变速器相比，DSG使用更方便，因为说到底，它还是一个手动变速器，只是使用了DCT的新技术，使得手动变速器具备自动性能，同时大大改善了汽车的燃油经济性，DCT比手动变速器换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。基于DCT的特性及操作模式，DCT系统能带给驾驶者有如驾驶般的感受。另外，它消除了手动变速器在换挡时的扭矩中断感，使驾驶更灵敏。基于其使用手动变速器作为基础及其*的设计，DCT能抵御高达350牛·米的扭力，

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从工作原理和基本构造上，干式双离合与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。发动机输出动力，必然是从一个轴上输出动力，而车轮获得驱动，也需要从一个轴上输入动力。但是双离合设计的根本的初衷就是利用两个离合一个工作一个准备的特点通过两路传递动力。设计者非常巧妙的设计了空心轴的设计，也就是说有一个轴其实是个管子，里面再套一个轴，分时传递动力。这样的设计很巧妙的解决了动力传输和占用空间之间的矛盾，虽说巧妙，但是真正的制造过程却要求更高的精度，这可能就是为什么这项技术在发明了40多年之后才投入量产的原因吧。

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气动执行器是用气压力驱动启闭或调节阀门的执行装置，又被称气动执行机构或气动装置，不过一般通俗的称之为气动头。气动执行器有时还配备一定的辅助装置。常用的有阀门定位器和手轮机构。阀门定位器的作用是利用反馈原理来改善执行器的性能,使执行器能按控制器的控制信号,实现准确的定位。手轮机构的作用是当控制系统因停电、停气、控制器无输出或执行机构失灵时,利用它可以直接操纵控制阀，以维持生产的正常进行。