伊藤动力YT2500DC-2

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汽油发电机的喷油嘴是为机组燃烧提供燃料的一个部件，有了它发电机组的燃料才能充分燃烧，提供动力，正常的喷油嘴寿命可以达到一千多个小时，但是一些朋友反映喷油嘴才用了没多久就坏了

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出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；
汽油清洁，高压油管内有杂质，加速了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
汽油发电机机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机*超负荷等又会使发动机过热。
喷油器安装时，漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。
零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

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检测柴油发电机耗油过快的原因   近收到一些用户的咨询，问道在柴油发电机组没有漏油的情况下油耗量很高，而且耗油很快是怎么回事呢？其实这牵涉了很多部件方面的问题，首先要检测机组内是否有漏油现象。真的确实了没有漏油再检查螺丝，密封垫等部件完整。

发动机*使用导致有磨损或者保养不当也会出现耗油严重。后，活塞在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油发电机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。    

提升柴油发电机零部件的寿命   柴油发电机的零部件有很多，有那么一些零部件也随着机器起动而转动或运动。如活塞与缸套、曲轴与轴承等。