齐全 进口Y型圈

中国台湾厂家O型圈，星型圈，ED圈(管接头密封圈)，橡胶球等密封件。生产所用的原材料*为进口胶料；拥有4500多副模具、规格齐全；任何规格O型圈均不收模具费，拥有大量库存现货。高性价比是我司的核心竞争力。

一、常用密封圈简介

常用密封圈有：o型圈、o型密封圈、橡胶密封圈、X型圈（星型圈）、ED圈（管接头密封圈）、橡胶球、L型圈、V形圈、YX型密封圈、UHS型密封圈、UN型密封圈、DKB型防尘圈、矩形密封圈、DHS型防尘圈、聚四氟乙烯密封圈、UPH型密封圈、TC骨架油封等。

密封圈优点：寿命长，持久密封；耐高压、高低温耐磨，摩擦力小；耐化学性、耐腐蚀性，在各种介质中不易溶解或膨胀。

1/ O型密封圈：是所有密封圈里用途zui广的一种密封元件。主要用于静密封和往复运动密封。

1/ Y型密封圈：广泛应用于往复动密封装置中。

2/ V型密封圈：是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

3/ 孔用YX型密封圈：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶。工作介质：液压油、乳化液。工作温度：TPU：- 40～+80℃； CPU：-40～+120℃。

工作压力：≤32Mpa；硬度：85度。TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。

4/ 矩型密封圈：一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。

二、正确使用油封等密封产品注意事项

1/ 一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。这种情况下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封；

2/ 油封和轴配合时偏心不能过大，否则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封；

3/ 注意在油封的唇口应有一定量的润滑油，并且要防止尘土浸入油封；

4/ 由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封；不能将低速油封用于高速轴上，反之亦然；

5/ 轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命。轴的光洁度高，油封使用寿命就长；

6/ 在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。

三、O型圈(O-ring)有哪些特点

1）结构简单，制造容易，方便安装。

2）摩擦阻力小，动、静摩擦力相当，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。

3）密封性好、工作寿命长，在某些条件下可与密封体基体同寿命。

4）可以耐多种溶剂，如水、水蒸气、油、酸碱、气体的、醇类等。

5）耐磨性好，o型圈密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。

6）具有良好的自润滑性能，可作无油润滑密封。

7）一般情况下,工作压力：0-35MPa;工作速度：≤15m/s;工作温度：-55-250度。