【简单介绍】
【详细说明】
伊藤动力YT15REG汽油发电机低速运转时,需要较浓的混合气(比起动时浓度小些)。此时阻风门打开,进入进气管道的空气数量增多,但因节气门开度小,空气受到节气门的阻挡,流入气缸的数量少,在喉管处的流速不高,不能产生较大的压力差,主喷油管不喷油或很少喷油。而节气门与化油器进气管壁缝隙很小,空气流速快,节气门里边的压力差大,低速喷油孔正设在此处,在压力差的作用下,汽油自主喷油管被吸到低速油管中,经过低速量孔,由低速喷油孔喷出,获得较浓的混合气。低速油针的作用是调节低速量孔开度的大小。控制低速喷油孔喷出的油量。低速制动空气孔的作用是使一部分空气由此进入低速油路,与汽油混合成泡沫状,便于雾化和气化。
详细参数 伊藤动力YT15REG
15KW汽油发电机 | ||
产品型号 | YT15REG | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
额定电压(V) | 230/400 | |
大功率(KW) | 16.5KW | |
额定频率(HZ) | 50/60 | |
启动方式 | 电启动 | |
油箱容积(L) | 25 | |
额定功率 | 15KW | |
相数 | 单相/三相 | |
净重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷却方式 | 水冷 | |
冲程 | 65.5*78 | |
颜色 | 黄色 | |
压缩比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤70 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型号 | 465Q | |
包装尺寸(mm) | 1130*725*660 | |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
伊藤YT15REG
伊藤发电机组作为常用的应急电源,在使用时需要长时间不间断工作,如此大的负荷,伊藤发电机组的温度就成为了一个难题,要保持良好的不间断工作就必须保持机组的温度在可承受范围之内。
1、温升要求
汽油发电机绝缘体等级的不同,故温升要求也就不一样。一般发电机在工作状态下,其定子绕组,励磁绕组,铁芯,集电环等温度大约在80度,超过80度,则为温升过高。
2、冷却方式
不同类型,不同的容量,其发电机其冷却形式也不*相同。但所采用的冷却介质却是相同的,一般为空气,氢气,和水三种。以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。
小型汽油发电机进气门早开晚关
为了增加进气量,小型汽油发电机进气门在活塞到达上止点*°左右开启,活塞过下止点后50°左右关闭。进气门提前开放,先造
成气门的开势,待活塞到达上止点并开始下行时,即可大量进气。进气门晚关,虽然活塞已过下止点并开始上行,但活塞在下止点附近
速度较慢,对气缸内压力无显著影响,仍低于大气压,此时流经进气管的气体已形成高速气流,利用其惯性,混合气可继续进入气缸。