德国拉氏封径向油封 TRJ/TRL
【简单介绍】
除卡紧弹簧外,纤维加强型径向油封不含有其它金属骨架。纤维加强件取代了金属骨架,硫化在密封圈的外部区段上,从而消除了密封圈在运输和安装过程中可能发生的损伤。纤维加强径向油封主要安装在有较大密封直径的机件和装置上。除TRJ/F和TRL/F型外,一般纤维加强径向油封在安装时都需要安装一个轴向定位板。
【详细说明】
品牌: 瑞典特瑞堡TRELLEBORG(原宝色霞板Busak+Shamban)
品名: 德国径向油封 TRJ/TRL
说明
大直径纤维加强型径向油封
除卡紧弹簧外,纤维加强型径向油封不含有其它金属骨架。纤维加强件取代了金属骨架,硫化在密封圈的外部区段上,从而消除了密封圈在运输和安装过程中可能发生的损伤。纤维加强径向油封主要安装在有较大密封直径的机件和装置上。除TRJ/F和TRL/F型外,一般纤维加强径向油封在安装时都需要安装一个轴向定位板。
切口式
为方便或维修,TRJ和TRL也可以切口形式供应。为确保切口端处的密封,在切口端面上硫化一块全部为橡胶材料的连接块,以确保橡胶均质表面的*接触而达到*密封性能。
隔离两种介质-TRL
隔离两种介质时,不能仅用一个径向油封。在这种情况下应背对背安装两个径向油封。TRL型适用于大直径的密封,这是一种特殊的设计,它有流通润滑油的径向和周向沟槽。有了连续的周向环形沟槽,就不必在机壳中再切出沟槽。
肩部加强型TRJ/F和TRL/F型径向油封
当无法安装轴向定位板时,我们还可以提供TRJ/F和TRL/F型式的径向油封,它们是由特殊加强复合材料制成的,实现密封件的自主定位并且确保外周上的有效密封。由德国密封系统公司生产的TRJ/F和TRL/F型的径向油封是标准形式的密封,没有切口式。
技术数据
工作压力:≤ 0.05 MPa
速度: 旋转运动≤ 25 m/s
温度: -30℃至+200℃,取决于橡胶材料。
介质: 矿物油、阻燃液压油(VDMA 24317)(VDMA 24320)、合成润滑剂(CLP,HLP,APGL等)、水,气等。
材料
标准材料
NBR(邵氏A75) 代号:4NC01,弹簧:碳钢
HNBR(邵氏A75) 代号:4HC01,弹簧:碳钢
FKM(邵氏A75) 代号:4VC02,弹簧:不锈钢
特殊用途:
要求其他材料组合的特殊用途,请和佛山市轩仑密封液压元件有限公司。
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