船用法兰青铜闸阀，闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。闸板有两个密封面，的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异，通常为5°，介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板，以改善其工艺性，弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差，这种闸板叫做弹性闸板。闸阀关闭时，密封面可以只依靠介质压力来密封，即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的，即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座，以保证密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，叫升降杆闸阀，亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象，通常在开到顶点位置上，再倒回1/2－1圈，作为全开阀门的位置。因此，阀门的全开位置，按闸板的位置即行程来确定。有的闸阀，阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动，而使闸板提升，这种阀门叫做旋转杆闸阀，或叫暗杆闸阀。
z41h法兰楔式闸阀船用法兰青铜闸阀，运动方式：闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上 有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象 , 通常在开到顶点位置上 , 再倒回 1/2－1圈，作为全开阀门的位置。因此，阀门的全开位置，按闸板的位置（即行程>来确定。有的闸阀阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动，而使闸板提升，这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。
刚性单闸板闸阀闸阀按闸板的结构不同分为楔式和平行式两类。楔式闸板有3种结构：单闸板、双闸板和弹性闸板。
闸阀根据结构类型的不同又分为平板闸阀和刀型闸阀。
手动闸阀工作原理：转动手轮，通过手轮与阀杆的螺纹的进、退，提升或下降与阀杆连接的阀板，达到开启和关闭的作用。
按壳体/主体材料分类，闸阀可分为：
金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铅合金阀门等。
金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。
非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。
1一阀体，2一闸板；3一阀杆；4一垫片：5一阀盖；6一上密封座；7一螺塞；8一带孔填料垫；9一填料；10一活节螺栓；11一阀杆螺母；12一轴承；13-轴承压盖；14一锁紧螺母：15一手轮；16一油杯；17一支架；18一填料压盖；19一螺栓；20一螺母；21一螺柱；22一螺母 [2]
优点
1、流动阻力小。阀体内部介质通道是直通的，介质成直线流动，流动阻力小。
2、启闭时较省力。是与截止阀相比而言，因为无论是开或闭，闸板运动方向均与介质流动方向相垂直。
3、高度大，启闭时间长。闸板的启闭行程较大，升降是通过螺杆进行的。
4、水锤现象不易产生。原因是关闭时间长。
5、介质可向两侧任意方向流动，易于安装。闸阀通道两侧是对称的。
6、结构长度(系壳体两连接端面之间的距离)较小。
7、形体简单，结构长度短，制造工艺性好，适用范围广。
8、结构紧凑，阀门刚性好，通道流畅，流阻数小，密封面采用不锈钢和硬质合金，使用寿命长，采用PTFE填料，密封可靠，操作轻便灵活。
缺点
（1）一般闸阀有两个密封面，加工制造较截止阀复杂
（2）密封面间有相对摩擦，磨损较大，密封面磨损后修理不方便
（3）阀门中腔结构尺寸大，致使结构长度长，外形尺寸大，安装空间大，大口径闸阀尤显笨重
（4）阀门启闭时间长
平行双闸板闸阀
重量轻
本体采用高级球墨铸铁制成，重量较传统闸阀重量减轻约20%~30%，安装维修方便。
平底式闸座
传统的闸阀往往在通水洗管后即因外物诸如石头，木块、水泥、铁屑、杂物等淤积于阀底凹槽内，容易造成无法关闭紧密而形成漏水现象，弹性座封闸阀底部采用与水管机同的平底设计，不易造成杂物淤积，使流体畅通无阻。
整体包胶
闸板采用高品质的橡胶进行整体内、外包胶，欧洲的橡胶硫化技术使得硫化后的闸板能够保证精确的几何尺寸，且橡胶与球墨铸闸板接着牢靠，不易脱落及弹性记忆佳。
精铸阀体
阀体采用精密铸造，精确的几何尺寸使得阀体内部无需任何精加工即可保证阀门的密封性。
