EVAC 坐便器配件 6542983原装
EVAC 坐便器配件 6542983原装
厦门元航机械有限公司-黎 T:173 0601 8800
承受载荷、贮存轴油的部件，用于包容轴颈及其他零件。早期用铸铁制造，普遍用铸钢制造。轴箱体不仅将来自构架的载荷传递给轴颈，而且在维修更换轴承时还要承受千斤顶从底部把它支起的载荷，因此要有足够的强度。轴箱体同轴箱盖必须严密贴合，以免漏油并防止雨水和尘土进入。轴箱体有导框式和无导框式两种。轴瓦 与轴颈相摩擦并把轴箱体所承受的全部载荷传递给轴颈的部件，由瓦体和它的表面一层减摩合金组成。早期的瓦体用铜合金铸造，以后改用钢背铜衬，中国采用球墨铸铁制造。中国铁路车辆上采用的减摩轴承合金，俗称白合金，是铅锑锡合金。这种合金易于刮研，有良好的抗压、减摩、耐热性能，易于浇铸。近年来，为了防止轴瓦过早报废和避免燃轴，在50吨以上货车轴瓦的前端镶装了塑料瓦头。向轴瓦和轴颈之间供给轴油以减小摩擦的装置。
芬兰EVAC 坐便器配件 5775500
芬兰EVAC 坐便器配件 6541675
芬兰EVAC 坐便器配件 5451310
芬兰EVAC 坐便器配件 5490580
芬兰EVAC 坐便器配件 5774400
芬兰EVAC 坐便器配件 6453003
芬兰EVAC 坐便器配件 6540525
芬兰EVAC 坐便器配件 6540549
芬兰EVAC 坐便器配件 6542983
芬兰EVAC 坐便器配件 6542985
芬兰EVAC 坐便器配件 6542988
芬兰EVAC 坐便器配件 6542990
芬兰EVAC 坐便器配件 6543005
由油卷、木前枕和后挡板组成，安装于轴箱体内。油卷充满轴油(润滑油)，并与轴颈下部相接触。车辆运行时轴颈转动，将轴油带入轴瓦和轴颈之间，形成油膜，使干摩擦变为液体摩擦。早期的油卷多用棉毛线制成，有的则采用油刷。中国铁路车辆近年改用泡沫塑料外包毛巾套的油卷。木前枕的作用是代替轴颈外端的油卷，并阻止油卷外移。后挡板用于防止轴油由轴颈后端溢出。和滑动轴承轴箱装置相比，滚动轴承轴箱装置可使机车车辆运行阻力降低10%左右，可使起动阻力降低80%以上,不仅可以节约动力消耗,提高运行速度，还可提高列车牵引重量。这种装置的各部件游动间隙较小，有利于改进机车车辆运行质量。它在运行中故障率较小，可以减少维修工作的人力和物资消耗，因而虽然滚动轴承轴箱装置的制造成本远高于滑动轴承轴箱装置，但仍得到日益广泛的采用。
芬兰EVAC 坐便器配件 6545049
芬兰EVAC 坐便器配件 6560680
芬兰EVAC 坐便器配件 6547044
DODGE BASE/066231/P4B-SD-215轴承 美国
DODGE BASE/066268/p4b-sd-215e轴承 美国
DODGE BASE/066235/p4b-sd-307轴承 美国
DODGE BASE/066272/ P4B-SD-307E轴承 美国
DODGE BASE/069473/P2B-IP-211L 轴承 美国
DODGE BASE/069501/轴承 美国
SPIN-ON FILTERARIELA-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
滚动轴承轴箱装置通常由轴箱体、前后轴箱盖、滚动轴承、密封装置及其他零件组成。所用滚动轴承有圆柱、圆锥和球面三种，其中球面滚动轴承承受轴向载荷较好，但要求尺寸较大，不利于减轻簧下重量，且制造成本较高，检修不便，因而近年来采用较少。中国铁路在客车上采用圆柱式滚动轴承轴箱装置，在柴油机车和电力机车上主要也采用这种轴箱装置。在客车上，轴向力靠轴承内外圈上的挡边承受，而在机车上轴承一般不带挡边，轴向力靠装在轴端的滚珠轴承承受。在货车上除有一部分采用圆柱式滚动轴承轴箱装置外，新造货车主要采用密封式圆锥滚动轴承轴箱装置。圆锥滚动轴承两端带有密封装置，外圈上面为承载鞍,装在转向架侧架导框内,起载荷传递作用，轴承外面不再有轴箱体。因而这种结构称为“无轴箱轴承装置”。滚动轴承都采用润滑脂，不需要经常开盖加油或检查。
CONCEN/TRIC VALVEARIELB-1788-E
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
SUCTION VALVEARIELB-4692-M
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
CONCENT/RIC VALVEARIELB-1967-E
FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
NOV 冷却风机 30175389
NOV 滑油泵电机 30174470-EX460
NOV 保险10064194-029
NOV 流量开关 30155689-2
NOV 流量开关 30155689-3
NOV 压力开关 30151891-W4D
手孔装置为燃煤锅炉的检修口，也是一种集箱手孔装置，包括集箱本体，其特征在于，手孔管接头设于集箱本体或集箱端盖外端，手孔管接头φd的孔与集箱本体或集箱端盖φd的孔连接，手孔管接头端头设有球形端盖或平端盖。本实用新型的优点是焊接工艺简单，焊接装配方便，不容易发生泄漏；使用安全可靠；可重复利用；电厂安装、检修方便，由于焊接工艺简单，能确保安装、检修后的焊接质量；由于手孔管接头、手孔端盖已标准化、通用化，能有效降低成本，提高制造质量。废气处理装置处理废气常用的方法有吸附法、吸收法、催化燃烧法、热力燃烧法等。选用净化方法时，应根据具体情况由县选用费用低、耗能少、无二次污染的方法，尽量做到化害为利，充分回收利用成分和余热。多数情况下，石油化工业因排气浓度高，采用冷凝、吸收、直接燃烧等方法;涂料施工、印刷等行业因排气浓度低，采用吸附、催化燃烧等方法
NOV 压力开关 30151891-X3D
NOV 压力开关 30151891-PID
NOV 压力开关 30151891-G8D
NOV 压力开关 30151892-B32D
NOV 温度开关 30151888-D
NOV 温度开关 30174375
SOR丨1NN-K45-M4-C1A 压力开关
SOR丨6NN-K3-N4-F1A 压力开关
SOR丨101NN-K45-N4-CIA 压力开关
SOR丨101NN-K3-N4-C1A 压力开关
SOR丨5NN-K5-N4-C2A 压力开关
机械闭锁是在开关柜或户外闸刀的操作部位之间用互相制约和联动的机械机构来达到先后动作的闭锁要求。机械闭锁在操作过程中无需使用钥匙等辅助操作，可以实现随操作顺序的正确进行，自动地步步解锁。在发生误操作时，可以实现自动闭锁，阻止误操作的进行。机械闭锁可以实现正向和反向的闭锁要求，具有闭锁直观，不易损坏，检修工作量小，操作方便等优点。电气闭锁是通过电磁线圈的电磁机构动作，来实现解锁操作，在防止误入带电间隔的闭锁环节中是*的闭锁元件。电气闭锁的优点是操作方便，没有辅助动作，但是在安装使用中也存在以下几个突出问题：①一般来说电磁锁单独使用时，只有解锁功能没有反向闭锁功能。需要和电气联锁电路配合使用才能具有正反向闭锁功能；②作为闭锁元件的电磁锁结构复杂，电磁线圈在户外易受潮霉坏，绝缘性能降低，增加了直流系统的故障率；③需要敷设电缆，增加额外施工量；④需要串入操作机构的辅助触点。根据运行经验，辅助触点容易产生接触不良而影响动作的可靠性；⑤在断路器的控制开关上，一般都缺少闭锁措施。
SOR丨9NN-K3-N4-F1A 压力开关
SOR丨6NN-K2-N4-FIA 压力开关
SOR丨101NN-K45-N4-CIA 压差开关
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（6-10MPa） 压力开关
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（7-10MPa） 压力开关
SOR丨9NN-K45-N4-F1A（2-6MPa） 压力开关
SOR丨6NN-K2-N4-F3A 压力开关
SOR丨12NN-K45-N4-BIA 压力开关
机械闭锁只能在开关柜内部及户外闸刀等的机械动作相关部位之间应用，与电器元件动作间的用机械闭锁无法实现。对两柜之间或开关柜与柜外配电设备之间及户外闸刀与开关（其他闸刀）之间的闭锁要求也鞭长莫及。所以在开关柜及户外闸刀上，只能以机械闭锁为主，还需辅以其他闭锁方法，方能达到全部五防要求。程序锁(或称机械程序锁)是用钥匙随操作程序传递或置换而达到先后操作的要求。其大优点是钥匙传递不受距离的限制，所以应用范围较广。程序锁在操作过程中有钥匙的传递和钥匙数量变化的辅助动作，符合操作票中限定条件的操作顺序的要求，与操作票中规定的行走路线*一致，所以也容易为操作人员所接受。
