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苏州瑶佐机电有限公司>>日本DAIKIN大金>>V23A4R-30,V23A3R-30顺序阀应用齿轮泵拆卸与修理DAIKIN柱塞泵

顺序阀应用齿轮泵拆卸与修理DAIKIN柱塞泵

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  • 型号 V23A4R-30,V23A3R-30
  • 品牌
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 苏州市

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更新时间:2020-03-30 13:25:26浏览次数:173

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产品简介

顺序阀应用齿轮泵拆卸与修理DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。

详细介绍

顺序阀应用齿轮泵拆卸与修理DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。一种高压高速轴向柱塞泵柱塞副四轴力测试装置的制造方法本发明涉及液压元件技术领域,尤其涉及一种高压高速轴向柱塞栗柱塞副四轴力测试装置。轴向柱塞栗是流体传动与控制学科领域为重要的动力元件之一,在各行各业都得到了广泛和深入的应用,随着工业技术的不断发展,各应用领域对轴向柱塞栗提出了更高工作转速、更高工作压力、更宽高效区的迫切需求。柱塞副是轴向柱塞栗实现吸排油功能的核心摩擦副,柱塞副的摩擦润滑性能、承载性能对轴向柱塞栗的高速化、高压化、高效率性能具有决定性影响。柱塞副的摩擦润滑性能主要体现在柱塞轴向方向(z轴方向)由于往复运动产生的摩擦力、圆周方向由于斜盘/滑靴相对运动导致的柱塞自旋所产生的周向摩擦扭矩,其承载性能主要体现在柱塞侧向方向(X轴方向和y轴方向)上需要支撑的巨大侧向力作用。目前对柱塞副处作用力进行测试的试验装置主要有以下几种:
基于曲柄连杆机构驱动的测试装置。在该类试验装置中,柱塞腔体固定在机架上,通过曲柄连杆机构驱动柱塞实现在柱塞腔内的往复运动,从而近似模拟栗内柱塞副的动力学行为。德国亚琛工业大学开发过这样的一种试验装置。由于该试验装置未考虑斜盘/滑靴这对摩擦副的影响,因此与实际工况下真实栗内柱塞副动力学行为还是有比较大的差距,该装置所能允许的大转速及高压力也远低于栗的额定值,且仅能测试柱塞轴向方向的摩擦力。变量柱塞泵有V8A V15A V23A V38A V50A V70A V80A V90A V系列 HV90A HV120A HV130A HV系列 V系列变量柱塞泵V8A1RX-20、F-V8A1RX-20、W-V8A1RX-20、V8A1LX-20、V8A1L-20、F-V8A1LX-20、W-V8A1L-20,V15A1RY-95、V15A2RX-95、V15A3RX-95、V15A1R-95、V15A2R-95 V15A3L-95 V15A1LX-95 V15A2LX-95 V15A3LX-95 V23A1RX-30 V23A3RX-30 V38A3R-95 V38A4R-95 V38C14RJAX-95 V38D14RNX-95RC V38C14RJBX-95 V50A3RX-20 V70A3RX-60 V70A1RX-60 VZ50A1RX-10 VZ50A2RX-10 VZ50A3RX-10 VZ50A4RX-10 VZ50A4RX-10RC VZ50C11RHX-10 VZ50C12RHX-10 VZ50C13RHX-10 VZ50C14RHX-10 VZ50C22RHX-10 VZ50C23RHX-10 VZ50C24RHX-10 VZ50C33RHX-10 VZ50C34RHX-10 VZ50C44RHX-10 VZ50C11RJAX-10 VZ50C11RJBX-10 VZ50C11RJPX-10 VZ50C12RJAX-10 VZ50C12RJBX-10 VZ50C12RJPX-10

顺序阀应用齿轮泵拆卸与修理DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。
基于模型栗思想的测试装置。浙江大学开发过一种此类试验装置。该实验装置在基本不改变轴向柱塞栗结构的情况下对栗内柱塞副摩擦力进行测量,非常接近于真实工况。但是该类试验装置的缺点是结构复杂、装配极其困难,柱塞副被试件可更换性差,而且非常容易使线受到损坏,同时为实现测得的信号由高速旋转的缸体传输到固定设备中去,须采用无线遥测技术,因此造成试验装置总体造价昂贵,该试验装置所能允许的大转速及压力为栗的额定值。
基于旋转斜盘驱动的测试装置。该类试验装置基于斜盘/滑靴相对运动思想,通过旋转运动的斜盘驱动柱塞,实现柱塞在柱塞腔内的往复运动,逼近于真实栗内柱塞副的动力学行为。德国亚琛工业大学、美国普渡大学、日本东京工业大学及国内哈尔滨工业大学都基于此思想设计过此类试验装置,其中亚琛工业大学和东京工业大学开发的试验装置仅能测试柱塞副轴向方向的摩擦力、普渡大学开发的试验装置虽然通过采用无线遥测技术,可以实现柱塞副X、y和z轴三个方向的作用力测量,但造价昂贵、成本*,哈尔滨工业大学开发的此种试验装置,将贴片式应变片传感器安装在柱塞副接触位置以测量应力情况,再通过计算分析得到柱塞副z轴方向的摩擦力及X、y轴方向的侧向力,非直接测量得至IJ,该方式也容易受到支座安装力的干扰。现有的这些试验装置所能允许的高转速及压力都低于栗的额定值。
面向轴向柱塞栗向高压化、高速化、高效率性能方向发展的迫切需求,亟需开发一种高转速、高压力的柱塞副测试试验装置,该装置需能完成柱塞副在X、y、Z轴方向的作用力及z轴方向的扭矩的测量,能完成对工作转速及柱塞腔里油液压力的测量,且柱塞副被测件要具有易更换性,以支撑高润滑性能及高承载性能的柱塞副结构研究工作。

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