白山市玖久仪器仪表有限公司

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柴油机燃油系常见故障及诊断法(二)

2017-1-4  阅读(701)

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【详细说明】

柴油机燃油系常见故障及诊断法(二)

柴油机燃料系的常见故障有起动困难、功率不足、工作不稳、排气烟色不正常和飞车等。

功率不足

2.1现象:汽车行驶时动力不足,加速不灵,转速不能提高到应有的范围。

2.2原因:

  • 上述“起动困难”中的2~17条原因造成;
  • 汽车冬季保温措施不足,致使发动机工作温度太低;
  • 配气正时不准确;
  • 供油拉杆或调速器运动件犯卡、调速弹簧折断,造成供油拉杆不能到达额定供油位置;
  • 调速器调整不当,造成高速时起作用太早,使发动机达不到额定转速;

(6)额定供油量调的太低或太高;

(7)个别缸不工作或工作不良;

(8)机油池内加机油太多或气缸上机油。

2.3诊断方法:按下列方法诊断,当发动机工作不稳定时,可用单缸断油法找出不工作或工作不佳的气缸来。此时应置发动机在怠速下运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,使柴油外泄。如单缸断油后发动机运转无明显变化,说明该缸不工作;如运转变化很小,说明该缸工作不佳。对不工作或工作不佳的气缸,应进行深入诊断,直至找出故障原因。



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