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中国台湾插式減洩壓閥 TAICIN泰炘减压阀

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 RG-03-1
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 苏州市

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更新时间:2020-02-26 16:06:36浏览次数:452

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产品简介

中国台湾插式減洩壓閥 TAICIN泰炘减压阀
RG-10-1 RT-10-1 RCT-10-1 RGT-10-1 RT-10-3 RGT-03-3
RG-03-2 RT-03-2 RCT-03-2 RGT-03-2 RG-10-3 RCT-03-3

详细介绍

中国台湾插式減洩壓閥 TAICIN泰炘减压阀

中国台湾TAICIN泰炘减压阀RG系列,如下型号 或者其他型号联我
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RG-03-1  RT-03-1  RCT-03-1  RGT-03-1 RGT-10-3 RG-06-3 
RG-06-1  RT-06-1  RCT-06-1  RGT-06-1 RCT-10-3 RT-06-3 
RG-06-2  RT-06-2  RCT-06-2  RGT-06-2 RGT-06-3 RG-03-3 

检查准备:检查油底壳机油面应在油标尺上下两刻线之间。检查冷却液是否充足。检查柴油是否充足,并排干净管路中的空气:松开喷油泵上回油管的放气螺塞,逆时针拧转输油泵上的手柄,手柄升起后反复向下压,待放气螺塞冒出的柴油不带气泡后,将放气螺塞和输油泵手柄拧紧。检查进排气管路连接是否密封和牢固。检查水泵皮带松紧程度是否合适:在水泵与充电机两皮带轮
RG-10-2  RT-10-2  RCT-10-2  RGT-10-2 RCT-06-3 RG-03-3
RG-10-1  RT-10-1  RCT-10-1  RGT-10-1 RT-10-3 RGT-03-3
RG-03-2  RT-03-2  RCT-03-2  RGT-03-2 RG-10-3 RCT-03-3

中部向下施加4-5公斤的作用力,皮带下沉10-15mm为宜。检查电气线路是否连接牢固,是否有碰线和破损。 柴油雾化问题柱塞副、出油阀副及喷油器针阀副的状态不好,都可能造成喷油雾化不良,使柴油机启动困难,燃烧不*,积炭增多,以致发动机

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