宁波高新区杰克斯液压科技有限公司
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哈威PSL5/160-3-3-E1多路阀，溢流阀：维持阀进口压力近于恒定，系统中多余的流体通过该阀流回油箱的压力控制阀。
顺序阀：以控制压力来使阀口启闭, 从而控制执行元件实现预定顺序动作的阀。
减压阀：:用节流方法使出口压力低于进口压力, 并保持出口压力近于恒定的压力控制阀。
哈威PSL5/160-3-3-E1多路阀，减压阀和顺序阀的区别在于工作方式的不同。具体区别如下：
1、减压阀是通过调定弹簧的压力，控制出油路的压力，保证出口压力恒定。出油口与减压回路相连。泄漏形式为外泄式。常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳定在调定值上。在系统中的联结方式为串联，起减压、稳压作用。
2、顺序阀是通过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式顺序阀由单独油路控制压力。出油口与工作油路相接。泄漏形式为外泄式。常闭，进出油口相通，进油口压力允许继续升高。实现顺序动作时串联，作卸荷阀用时并联。不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断。
哈威PSL5/160-3-3-E1多路阀，减压阀的作用是减压、稳压:将较高的人口压力扣减低为较低的出口压力P2(即减压),并使P2稳定在所调定的数值上(即稳压)。当负载(减压支路的负载)为零或负载所决定的压力小于减压阀的调定压力时,减压阀口常开,减压阀处非工作状态,这时减压阀口相当于一个通道,减压阀出口油压为零或为小于减压阀调定压力的某个数值；当负载压力等于减压阀调定压力时,减压阀口关小,减压阀处工作(减压)状态,其出口压力为所调定的额定值；当负载压力大于减压阀的调定压力或为无穷大(液压油推不动负载、负载速度为零)时,减压阀仍处于工作状态,出口压力仍为减压阀的调定值。与前者不同的是此时负载流量(流径减压阀口通向负载的流量)已为零(因负载已停止运动),但仍有一部分流量经减压阀的导阀泄回油箱,因此,此时减压阀阀口的流量并不为零。
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