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汉萨电子商务（上海）有限公司
主营产品： 小型汽油发电机，静音汽油发电机，柴油发电机 |
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| 参考价 | 面议 |
三相四线汽油发电机15千瓦价格
1.启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；
冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。
2.启动后，应低速运转3～5分钟，待温度和机油压轮均正常后，方可开始作业。发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。
3.运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时，应立即停机检查并排除故障。
4.发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。
5.停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻大值位置，使电压降至低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，后停止内燃机运转。
| 产品型号 | EU15REM |
| 额定功率（PET） | 15KW [19KVA] |
| 额定功率（LPG） | 15KW [19KVA] |
| 额定功率（NG） | 14KW [17.5KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 65.2 [27.2] |
| 额定电流（LPG） | 65.2 [27.2] |
| 额定电流（NG） | 60.9 [25.4] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | 分电器点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料类型 | PET/LPG/NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 4.0 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/350W 开关电源 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 525A |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
| 发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 62 |
| 发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 69 |
| PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.48(5.6) |
| PET消耗量*负载 gal/hr(L/hr) | 2.32(8.8) |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 134.2(3.8) |
| NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 204.8(5.8) |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 66.13(3.5) |
| LPG消耗量*负载 ft3/hr(kg/hr) | 105.8(5.6) |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 51.57×31.1×37.4 / 1310×790×950 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 54.7×33.86×42.9 / 1390×860×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 350 |
三相四线汽油发电机15千瓦价格
汉萨汽油发电机优点：
优点一：汽油发电机厂家汽油发电机厂家
优点二： 高效节能。小型汽油发电机可以实现高效节能，其平均效率高，可保持稳定的运行。
优点三：具有较高的稳压精度，能够很好的对电池进行保护，以永磁式小型汽油发电机为便，其在运行过程中不会产生电火花，这就可以有效的提升使用性能，而且永磁式的发电机避免了过电流充电的影响。
冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。在冷却水和机油油温过低的状态下运转，发电机组工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机*在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。
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