龙铁鼓风机（上海）有限公司
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三叶式的叶轮, 旋转速度提高3%；体积结构小，维护保养简单,节约能耗10%；采用3字形的风叶，出气压力高；使用双油箱设计，轴承润滑更*
罗茨鼓风机在试机时会出现一些常见的故障，如转子间隙、热膨胀、温度过高等会造成风机的损坏，我们从常见的故障问题进行分析解决。
1罗茨风机的容积效率
罗茨风机容易产生摩擦的位置主要是2个转子之间的间隙，转子与墙板之间的间隙以及转子与外壳的间隙。如果这三个间隙过大，则风机内泄漏会增大，影响风机的效率；反之,容易造成运行中的摩擦导致抱轴。因此，合适的间隙是风机性能保证的重要因素。
2罗茨风机排气温度
对转子间隙影响大的是热膨胀。导致热膨胀的直接因素——温度升量。对于罗茨风机而言，就是要分析其排气温度。将该风机的压缩过程看成是一个定容积的压缩过程，可以得到排气温度效率则越低。风机的排气温度受压比、气体绝热指数、容积效率和吸入温度的影响。罗茨风机的排气温度受压比和容积效率的影响。同一容积效率下，随着压比的增加，风机的排气温度会上升。
3罗茨风机的热膨胀
当排气温度升高时，风机的转子和机壳在径向上都将向外同向膨胀。转子的温度可近似取风机进出口温度的平均值，机壳的温度近似取腔体内温度和环境温度的平均值。在操作上，一般是要求风机开车时首先零负荷预热，然后再逐步加载，以保证风机各部件的温升同步，否则加载过快极易造成转子和壳体的摩擦。
4罗茨风机损坏的操作因素
造成热膨胀值过大的直接原因是转子温度过高，而压比过高或者吸入温度过高均可能使得转子温升过高。分析现场操作情况，可能导致风机损坏的原因包括：
（1）氮气流量过低，入口处形成真空，进出口压差增大,转子迅速升温，导致热膨胀过大，发生摩擦。
（2）入口阀门未开或未全开，入口处形成真空。
（3）入口氮气流量不足，旁通阀未开或未全开，导致回流量不足，形成真空。
（4）出口阀门未开或未全开，导致出口压力过高，压比升高，转子间气体泄漏量过高，转子过热。
（5）风机回流阀打开，但风机中间冷却器或者后冷器未通冷却水,造成温度不断上升。
（6）风机在试车时加载太早太快也会导致风机的摩擦。风机在开车时首先需要按照操作手册空载运行一段时间，然后逐步给风机加载。这样风机可以在开机过程中缓慢升温，使得其壳体和转子可以一起加热膨胀。如果风机迅速升温，风机转子迅速膨胀而机壳温度还较低，则转子和机壳之间将极易发生摩擦。
（7）由于试车时未投用风机连锁或其它问题造成风机出现温升过高时,机组未能报警和停机，造成事故。
在罗茨风机开车前一定要确认包括风机进出口阀门、回流阀的开启以及冷却水的流通。此外压缩机加载过快也会造成风机的摩擦, 特别是转子和壳体之间的摩擦，因此在起机时要严格按照操作规程，充分进行空载预热后再逐步加载。
罗茨风机操作时控制压比和温升是关键, 而罗茨风机的连锁条件是该风机的重要保护，不能在试车时轻易摘除。
罗茨鼓风机在试机时，一定要在工作人员的指导下，严格按照风机使用说明书来进行操作，注意安全。
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