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萨登25KW进口大型汽油发电机

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产品型号DS25JQD

品牌

厂商性质生产商

所在地上海市

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更新时间：2017-12-25 15:17:28浏览次数：357次

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萨登实业上海有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：200条

所在地区：上海上海市

联系人：谢景喜（销售经理）

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产品简介

萨登实业（上海）有限公司是一家中国、德国合资的位于上海松江工业区的发电机专业生产厂家【敢于同国内外任何一款发电机对比】。欢迎客户前来比较！！！萨登25KW进口大型汽油发电机

详细介绍

萨登25KW进口大型汽油发电机标准认证ISO9001-2000
行业执行标准GB/T2820.1997
配送方式：
上门自提、专车送货、物流配载等
付款方式及交货期：
货到付款，支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，1个工作日内发货。
：
全国联保质保三年
公司名称：萨登实业上海有限公司
公司地址：上海市松江区泗泾镇泗宝路88号
；谢景喜
24小时直销：
在线咨询 sd
传真：
柴油水泵http://www.chaiyoushuibeng。。ｃｏｍ
淘宝店铺链接；https://shop519667010.taobao.com

萨登25KW进口大型汽油发电机

25KW*汽油发电机
品牌	萨登SADEN
型号	DS25JQD
额定功率（PET）	23KW [28.8KVA]
额定功率（LPG）	22KW [27.5KVA]
额定功率（NG）	20KW [25KVA]
额定电压 (V)	230 [230/400]
额定电流（PET）	100 [41.7]
额定电流（LPG）	95.7 [39.9]
额定电流（NG）	87 [36.2]
相数	单相 [三相]
额定转速（rpm）	3000
功率因数	1.0 [0.8]
频率(Hz)	50
发动机
发动机质保 (年)	1
发动机型号	PD470Q1
排量(cc)	1216
压缩比	9.5:1
点火系统	ECM 电子点火
电启动	是
启动电机规格	QDY112 12V 0.8KW
燃料类型	PET/LPG/NG
缸径×行程(mm×mm)	L4-70×79
吸气方式	自然吸气
机油容量(L)	3.5
旋装式机油滤清器	是
缸体	铸铁
缸套	铸铁
充电方式	14V/70A充电电机
*电池冷启动电流(CCA)	550A
冷却系统	闭式液冷
高温停机	是
低油压停机	是
交流发电机
交流发电机制造商	萨登
交流发电机类型	同步发电机，旋转磁场
调压系统	AVR自动调压
励磁类型	碳刷
极数	2
总谐波失真@满载	≤ 5%
绝缘等级	F
定子绕组材料	铜
转子绕组材料	铜
层压材料(冷轧或热轧)	冷轧
连接方式	直接耦合（法兰连接）
电机轴承	6206
电压稳定度
类型	电子
Sensing	单相 [三相]
调压	± 1%
调速器参数
类型	电子
空载至满载频率调节	同步
稳态频率调节	± 0.5%
控制器
控制器安装位置	机箱内部，电机侧面
制造商/零部件号	众智/HSC420
自动/手动/关闭	是
发电机电压检测	是
市电电压检测	是
低油压停机	是
频率过低保护	是
频率过高保护	是
机组
全天候机箱	粉末涂层冷轧
机组质保(年)	1
防护等级	IP 23
急停开关	有
燃料电磁阀	双电磁阀
封闭式消声器	是
接地系统	机架接地
隔音装置类型	金属板+隔音棉
发电机低速运转下 23ft（7M）处噪音输出dB(A)	64
发电机全速正常运转下 23ft （7M）处噪音输出 dB(A)	70
PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr)	1.56（5.9）
PET消耗量*负载 gal/hr(L/hr)	2.48（9.4）
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr)	229.5（6.5）
NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr)	265.6（7.52）
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr)	109.5（3.1）
LPG消耗量*负载 ft3/hr(kg/hr)	141.3（4.0）
NG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.3-3.5(5-14)
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O)	1.7-3.5(7-14)
机组尺寸 (长×宽×高)mm	1290×825×940
包装尺寸(长×宽×高)mm	1350×880×1100
净重(lbs / kg)	422
毛重(lbs / kg)	462
20/40 尺柜装载量	20/40

萨登25KW进口大型汽油发电机萨登发电机调速器作为发动机的控制中心,能根据发动机负载变化情况自动地调节发动机循环供油量,保持发动机的转速稳定,从而保证发动机具有良好的工作性能。汽油机在作为农林机械、园林机械、发电机组及其他场合的动力装置时都装有调速器,以便在负载发生变化的情况下能够保持转速基本不变。目前,汽油发电机组上的调速器普遍采用的是机械式调速器,由于机械调速器存在惯性滞后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在调速时必然存在瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点,已不能适应在发电机组中对汽油机转速稳定性日益提高的要求。为了解决机械调速器在调节发电机组时存在的固有缺陷,提高汽油发电机组的自动化水平、可靠性和汽油发电机组的发电品质,开发一种价格低廉、可靠性高、具有通用性和扩展性的数字式电子调速器具有非常重要的意义

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