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动静*承的优势及改造方式

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更新时间：2017-02-05 11:27:22浏览次数：292次

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宜兴市环宇轴瓦制造有限公司

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产品简介

动静*承吸收了动、静压滑动轴承的优点，摒弃了两种轴承的缺点。它采用了表面浅腔油楔结构，利用静*承的节流原理

详细介绍

动静*承吸收了动、静压滑动轴承的优点，摒弃了两种轴承的缺点。它采用了表面浅腔油楔结构，利用静*承的节流原理，使压力油腔中产生足够大的静*承载力，使主轴在未旋转时就能浮起，从而克服了液体动*承启动和停止时出现的干摩擦造成主轴与轴承磨损现象，提高了主轴和轴承的使用寿命及精度保持性，并且由于表面自然节流，没有了静*承中节流器堵塞的困扰，使用可靠。在主轴启动后，依靠浅腔阶梯效应形成的动压承载力和静压承载力叠加，大大地提高了主轴承载能力，而多腔对置结构又*地增加了主轴刚度；高压油膜的均化作用和良好的抗振性能，保证了主轴具有很高旋转精度和运转平稳性。它刚度高，抗振性能好，几乎没有摩擦与磨损，能够保持*的使用精度，轴承所需流量相比zui低，结构简单，易于更换。
基本改造步骤如下：
1．研磨镗头轴承座孔。清洗后用研磨棒进行粗研和精研，镗头应置于垂直位置进行研磨。研磨后的性头轴承座孔要求粗糙度Ra<0.32μm，圆柱度0.004mm。
2．确定油路在镗头体的位置，进行钻孔、攻丝。
3．订购轴承按外圆名义尺寸留0.3～0.4mm的磨削量，以保证与键头体座孔配合的需要。经研磨后与轴承座孔保持0.006～0.008mm的间隙，为保证轴承外圆与内孔的同轴度，在配磨轴承外圆时要求装在锥度小于1:10000的心棒上。轴承装人心棒时，加力按人即可，不可用钝器砸人，以免轴承变形和轴承孔损伤。取出时，可用热水浇热轴承热涨取出，既简便又安全。为便于轴承装人轴承座孔，可将轴承*人孔的一端直径磨小0.05mm左右，宽度约10mm的锥度。
4．轴承外圆配磨完毕后，用干净的煤油或汽油进行严格的清洗，然后将轴承装人镗头孔中。轴承端面距离键头体端面5mm左右。当轴承安装过紧时，不可强行打人，应检查以下几个方面：①轴承是否装正，②配合间隙是否过小，③轴承外圆和镗头轴承孔是否有脏物或毛刺。
5．安装和清洗油路系统。轴承安装完毕，即可按照厂家提供的资料安装油路。清洗油路时，将供油系统的供回油管相连，启动供油系统，进行循环清洗。然后连接轴承油路，再次启动供油系统进行整个轴承油路系统的清洗，并观察轴承中进油孔喷油情况是否均匀、对称，以及时发现油路系统的问题。
6．配磨镗头主轴。为保证原镗头主轴仍能使用，订购轴承内径名义尺寸减少0.2mm。主轴根据轴承情况进行配磨。配磨主轴前，应修研中心孔，保证主轴轴径和法兰径向跳动都在0.003mm以内。主轴与轴承的配磨尺寸应保证0.028mm的间隙。配磨后轴径的圆柱度≤0.003mm，表面粗糙度Ra≤0.161μm。
7．安装主轴。将主轴清洗干净后安装，放掉油路系统和轴承内的清洗油，换上规定的润滑油，接通全部油路，松开溢流阀，开泵运转。调整溢流阀，使供油压力至1.2到2.0MPa，检查两轴承油腔压力，一般应在0.6到1.5MPa之间。此时用手旋转主轴，感到轻松自如无阻滞现象为正常情况，如主轴在供油时能自转为。
8．试运行。轴承部分安装完毕后，装上皮带轮和皮带，调整皮带拉力（不可过紧），注意此项工作应在开启供油系统的状态下进行，以免损坏主轴和轴孔。检查供油压力及轴承腔内压力是否符合第7项中的要求，转动主轴看是否轻便。若无异常情况即可启动主轴电机使主轴运转，这时轴承腔内压力由于动压效应会有较大幅度上升，一般为主轴不转动时压力的2～3倍。试运行lh后油温基本趋于恒定，如无异常便可安装镗刀杆进行试加工。
9．试加工检验。按照工艺要求进行试加工。经检验，其轴承孔的圆度由原来的0.05mm降到0.005mm以下，圆柱度由原来的0.01mm下降到0.005mm以下，表面粗糙度低于Ra0.16μm。
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