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程控阀常见故障现象分析及解决措施
点击次数：395 发布时间：2014-10-14
故障现象：程控阀内漏
原因分析及措施：
1.平衡缸处O型圏损坏造成内漏，需更换0型圈。
2.气缸仪表空气压力小于0.4MPa，阀门关不到位造成内漏，检查调整执行机构气压到0.4～0.6MPa范围。
3.阀芯处密封垫片损坏造成。吸附剂泄漏进入管道，或吸附剂粉化进入工艺管道，粘附在密封片上，气液局部冲蚀造成阀芯密封片损坏，需要在操作中调控好工作压力或检查过滤网，若确已损坏，则需更换之。
4.密封面失效，研磨密封面。
5.阀门流向装反，阀门重新安装。
故障现象：程控阀外漏
原因分析：外漏，外漏在现场使用中很少发生，一般在年度大修时根据情况更换。
解决措施：可用便携式可燃气检测器排查。
1.填料函与阀杆处泄漏，填料压盖子螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；填料失效，换填料。
2.阀盖连接法兰处泄漏，螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；密封件失效，更换密封件。
故障现象：DCS显示阀位反馈报警
1.原因分析：阀检错位，由于阀芯旋转，带动反馈连杆产生偏移。
解决措施：校正反馈杆位置，并紧固。
2.原因分析：反馈回路安全栅坏。
解决措施：更换安全栅。
3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏造成阀门不动作，与控制室阀位不相符。
解决措施：检查失电原因，更换配电回路保险管，若线圈烧坏，则需更换电磁阀。
4.原因分析：气源压力不够，阀门动作不到位造成。
解决措施：检查气路，排除漏点。
故障现象：阀门打不开
原因分析及措施：
1.管路介质压力太大，配安全阀。
2.驱动装置出故障，修理驱动装置。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
故障现象：阀门关闭不到位
原因分析及措施：
1.密封件磨损，增加关闭行程。
2.驱动装置限位失灵，调整限位挡块。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
使用过程中的注意事项
1.注意现场使用环境，尤其是电磁换向，阀位检查器的防水、防潮。
2.所用气源必须清洁、干净，含带少量雾化油，以减轻气缸对频繁运动的活塞和薄膜片之间相互摩擦。
3.在装配时，截止阀气缸、平衡缸、填料函等运动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
4.通过控制室监视与现场巡检，对发现的异常情况要及时判断和处理。
5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加少量黄油养护或更换之。
原因分析及措施：
1.平衡缸处O型圏损坏造成内漏，需更换0型圈。
2.气缸仪表空气压力小于0.4MPa，阀门关不到位造成内漏，检查调整执行机构气压到0.4～0.6MPa范围。
3.阀芯处密封垫片损坏造成。吸附剂泄漏进入管道，或吸附剂粉化进入工艺管道，粘附在密封片上，气液局部冲蚀造成阀芯密封片损坏，需要在操作中调控好工作压力或检查过滤网，若确已损坏，则需更换之。
4.密封面失效，研磨密封面。
5.阀门流向装反，阀门重新安装。
故障现象：程控阀外漏
原因分析：外漏，外漏在现场使用中很少发生，一般在年度大修时根据情况更换。
解决措施：可用便携式可燃气检测器排查。
1.填料函与阀杆处泄漏，填料压盖子螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；填料失效，换填料。
2.阀盖连接法兰处泄漏，螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；密封件失效，更换密封件。
故障现象：DCS显示阀位反馈报警
1.原因分析：阀检错位，由于阀芯旋转，带动反馈连杆产生偏移。
解决措施：校正反馈杆位置，并紧固。
2.原因分析：反馈回路安全栅坏。
解决措施：更换安全栅。
3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏造成阀门不动作，与控制室阀位不相符。
解决措施：检查失电原因，更换配电回路保险管，若线圈烧坏，则需更换电磁阀。
4.原因分析：气源压力不够，阀门动作不到位造成。
解决措施：检查气路，排除漏点。
故障现象：阀门打不开
原因分析及措施：
1.管路介质压力太大，配安全阀。
2.驱动装置出故障，修理驱动装置。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
故障现象：阀门关闭不到位
原因分析及措施：
1.密封件磨损，增加关闭行程。
2.驱动装置限位失灵，调整限位挡块。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
使用过程中的注意事项
1.注意现场使用环境，尤其是电磁换向，阀位检查器的防水、防潮。
2.所用气源必须清洁、干净，含带少量雾化油，以减轻气缸对频繁运动的活塞和薄膜片之间相互摩擦。
3.在装配时，截止阀气缸、平衡缸、填料函等运动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
4.通过控制室监视与现场巡检，对发现的异常情况要及时判断和处理。
5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加少量黄油养护或更换之。