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圆柱滚子轴承, 单列, 无内圈RNU 203 ECP海东青专业销售
【简单介绍】
– 双列高精度全钢或陶瓷圆柱滚子轴承;
– 铁路轴箱用圆柱滚子轴承和轴承装置;
– 用于铁路应用的牵引电动机的单列圆柱滚子轴承;
– 用于轧钢机的开放式或密封式多列圆柱滚子轴承;
– 用于多辊型冷轧机的支承轴承;
– 用于连续冶炼炉的分度滚子组件。
【详细说明】
0,037 | RNU 202 ECP | |||||||||
22,1 | 40 | 12 | 17,2 | 14,3 | 1,73 | 19000 | 22000 | 0,053 | RNU 203 ECP | |
22,1 | 40 | 16 | 23,8 | 21,6 | 2,65 | 19000 | 22000 | 0,072 | RNU 2203 ECP | |
22,9 | 40 | 12 | 10,8 | 5,2 | 1,02 | 20000 | 22000 | 0,044 | RNU 203 TN9 | |
26,5 | 47 | 14 | 25,1 | 22 | 2,75 | 16000 | 19000 | 0,083 | RNU 204 ECP | |
27 | 47 | 14 | 14,7 | 7,35 | 1500 | 18000 | 19000 | 0,081 | RNU 204 | |
27,5 | 52 | 21 | 47,5 | 38 | 4,8 | 15000 | 18000 | 0,16 | RNU 2304 ECP | |
28,5 | 52 | 15 | 20,5 | 10,4 | 2080 | 15000 | 18000 | 0,11 | RNU 304 | |
31,5 | 52 | 15 | 28,6 | 27 | 3,35 | 14000 | 16000 | 0,10 | RNU 205 ECP | |
31,5 | 52 | 18 | 34,1 | 34 | 4,25 | 14000 | 16000 | 0,12 | RNU 2205 ECP | |
32 | 52 | 15 | 16,8 | 8,8 | 1,86 | 15000 | 17000 | 0,093 | RNU 205 | |
35 | 62 | 17 | 28,6 | 15 | 3,05 | 12000 | 15000 | 0,17 | RNU 305 | |
36,5 | 55 | 13 | 17,9 | 17,3 | 1,86 | 14000 | 15000 | 0,085 | RNU 1006 | |
37,5 | 62 | 16 | 44 | 36,5 | 4,5 | 13000 | 14000 | 0,18 | RNU 206 ECP | |
37,5 | 62 | 20 | 55 | 49 | 6,1 | 13000 | 14000 | 0,2 | RNU 2206 ECP | |
42 | 62 | 14 | 35,8 | 38 | 2,55 | 12000 | 13000 | 0,11 | RNU 1007 ECP | |
42 | 72 | 19 | 36,9 | 20 | 4,25 | 11000 | 12000 | 0,25 | RNU 306 | |
44 | 72 | 17 | 56 | 48 | 6,1 | 11000 | 12000 | 0,22 | RNU 207 ECP | |
44 | 72 | 23 | 69,5 | 63 | 8,15 | 11000 | 12000 | 0,3 | RNU 2207 ECP | |
46,2 | 80 | 21 | 75 | 63 | 8,15 | 9500 | 11000 | 0,42 | RNU 307 ECP | |
46,2 | 80 | 31 | 58,3 | 35,5 | 7,5 | 8500 | 11000 | 0,52 | RNU 2307 | |
46,2 | 80 | 31 | 106 | 98 | 12,7 | 9500 | 11000 | 0,54 | RNU 2307 ECP | |
49,5 | 80 | 18 | 62 | 53 | 6,7 | 9500 | 11000 | 0,32 | RNU 208 ECP | |
49,5 | 80 | 23 | 81,5 | 75 | 9,65 | 9500 | 11000 | 0,41 | RNU 2208 ECP | |
52 | 90 | 23 | 93 | 78 | 10,2 | 8000 | 9500 |
SKF生产很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和双列满滚子轴承(不带保持架),构成SKF用于通用工程的轴承品种标准配套。带保持架的轴承可承受重径向载荷,并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
至于SKF圆柱滚子轴承,滚子是其中的关键部件。其几何形状,即所谓的对数外形,在轴承的接触区提供*应力分布。其表面光洁度zui大限度地促进润滑剂油膜的形成,并使滚子的滚动*化。同传统设计相比,由此得到的好处包括运行可靠性的提高,以及对于不对中更大的宽容度。
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