供应 手动楔式闸阀

  气动带手动楔式闸阀产品详情
气动闸阀产品详情
Z6S41H一10、Z6S41H一16和Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64系列气动带手动楔式闸阀由于其技术*，性能可靠，操作切换和维修方便
，已被石油、化工、冶金、电力、海运等部门作为输送气体、液体介质的管道开闭装置而广泛使用。
　　本产品是具有气动执行机构（双层气缸，并带有缓冲机构）和手动及其保护机构（手动和可自锁的气动手动转换装置）的低支架明杆闸阀。该
阀由于采用双层气缸结构，其与单气缸式气动闸阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸气动闸阀的某些阀板在阀体内楔死而
打不开的弊病。而且，由于该阀具备缓冲机构，能有效地减轻了关闭阀门时。由于活塞下行冲击而造成的阀板密封面和阀体密封面的磨损，同
时，也能避免闸板卡死的现象。
　　为了配合用户实现操作自动化，我厂除供应本系列产品之外，还可单独提供包括支架在内的气缸体，帮助用户对已有的种类繁多的手动闸
阀进行改造。将我厂生产的气缸体安装在手动闸阀的阀体大盖上，即可构成双缸式气动手动两用闸阀。 工作原理及特点
　　本系列产品以O.4～O.6MPa（表压）净化压缩空气作为工作动力，推动活塞，带动闸板作垂直于流体的位移，实现开启开关闭阀门的目的。
　　双层气缸和缓冲机构的工作原理，按闸阀工作的四个阶段分述如下：（附插原理图①、②、③、④）
　　1、闸阀开启前阶段：上层气缸的活塞（以下简称上活塞）和下层气缸的活塞（以下简称下活塞）同时受力，阀杆在上、下活塞的推动下，以单
活塞近二倍的提升力，克服闸板密封面和阀体密封面之间的zui大静摩擦力，带动闸板上升。压缩空气由上气缸的下气室，经由设置在隔板的特
定通道，通过连通管，到达下气缸的下气室，推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体，经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻
地排出气缸体外。
　　2、闸阀开启的后阶段：在闸板稍稍开启以后j下活塞就运行到了上死点，闸板在上活塞的带动下，继续提升，直至到了全开位置。
　　3、闸阀关闭的前阶段：在上活塞的推动下，闸板离开全开位置，开始下降。
　　4、闸阀关闭的后阶段：当上活塞碰到下活塞凸台，并带动下活塞一起继续下降时，由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通
道设有阻碍，明显地减慢了下行的速度，进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击，自行可关严阀门，又不使阀板楔得过紧，同时，
还保护了密封面，免受猛烈冲击而损坏。