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船用阀门的产品类别

点击次数:668 发布时间:2010-7-30

       船用阀门的产品类别
1、闸阀
船用阀门中的闸阀是有两个闸板来切断物料,

闸板的材料可选用不锈钢或合金钢等,以适用于耐腐蚀和耐磨损等工况。闸阀有手动、气

动和电动3种操作方式。通常选用气动或者电动两种自动控制方式。但是由于其结构的原

因,闸板的行程较长,对气动或者电动装置的扭矩要求大,动作周期较长,使用不够灵活。气

动闸阀是在气缸的带动下闸板开启或关闭阀门,丁字形闸板座采用特殊结构,在带动闸板直

线运动的同时沿中心作圆周转动,对阀座密封面起到了一定的自研磨以及抛光清洁作用,从

而使密封闸板圆周均匀承受物料的冲击和磨损,避免了闸板在长期运行过程中局部损坏或

磨穿,使其寿命大大延长。同时,双闸板在弹簧静压下能保证两面密封不渗漏,当闸板的一

面有压力时,另一面通过弹簧的作用能和密封座更紧密的接触,以达到密封的效果。该阀在

使用中的主要问题是密封及闸板的冲刷损坏。该阀适合于在全开或全关的状态下工作,如

果闸板长期处于半开关的状态下工作,闸板的密封面会因受介质冲刷而变得不严密。因此

该阀门在耐冲刷以及耐磨损方面还应进一步改进。
2、球阀
船用阀门的球阀通常是选用自动(气动或电动)

控制球阀。球阀有软密封和硬密封2种。软密封球阀的阀座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具

有摩擦系数小,性能稳定,不易老化和密封性能优良的特点。因为聚四氟乙烯具有较高的膨

胀系数、对冷流的敏感性和不良的热传导性,当密封材料变硬时,密封的可*性就受到影响

。而且,聚四氟乙烯的耐温等级较低,只能在小于180℃情况下使用。超过此温度,密封材料

就会软化。当长期使用时,温度一般应控制在120℃以下。硬密封球阀作为进料阀一般用于

介质温度较高的电厂除灰系统,由于气力输送系统通常24h连续工作,阀门动作频率比较高,

一般几分钟,短的甚至几十秒钟就会动作一次。如果硬密封球阀的使用寿命为2~3万次,假

设在气力输送系统中,阀门5min动作一次,那么球阀的使用寿命为70~104天,阀门的使用寿

命较短。因此,在电厂除灰系统中,需要使用寿命更长的硬密封球阀。
3、圆顶阀
船用阀门中的圆顶阀由于其结构的特殊性,通

常是气力输送中的阀门。圆顶阀的壳体与穹形阀瓣材料常选用球墨铸铁、不锈钢、特

种耐磨材料和钢衬氟塑料。密封圈材料常选用氯丁橡胶、硅酮橡胶、氟橡胶和三元乙丙橡

胶等。圆顶阀是依*压缩空气实现紧密密封效果的特殊阀门,适用于处理含尘气体、冲蚀

性散装物料,如用于库/仓的放料阀、工艺流程阀门、换向阀门、反应堆阀门、流化床燃烧

室阀门、高压气体反应器和降压装置等。
4、蝶阀
蝶阀具有结构简单,体积小,质量轻,材料耗用省,安装尺寸小,开关迅速,90°往复回转,驱

动力矩小等特点,用于截断、接通和调节管路中的介质,在船用阀门具有良好的流体控制特性和关闭密封性能。
根据以上几种产品让大家对船用阀门的产品有

了个初步的了解。山东冶金阀门厂是集船用阀门开发.生产.销售.服务为一体的阀门

销售企业,主要的产品有截止阀,闸阀,通海阀,截止止回阀,消防阀,呼吸阀,阀箱等阀门以

及船用附件.阀体材质有碳钢,铸铁,青铜,不锈钢等.阀门驱动方式有手动,电动,气动,液动

等.阀门压力等级从PN0.6~57Mpa(美标压力从150LB~3500LB),公称通径从DN15~DN2000(美

标规格从1/2"~36"). 使用温度从780℃~-196℃.阀门采用标准为GB, CB, JB, DL, SH,

ANSI/APL, DIN, BS, NF等设计制造.阀门产品已广泛用于船舶,燃气,石油,化工,电力,冶

金等系统行业.
 

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