耐腐耐磨泵

　　二、密封结构简图及泵体改进型结构图

　　（一）K型动力密封结构简图及简介

　　● 工作原理 该密封主要由副叶轮（或副叶片）与停车密封（橡胶油封）组成。工作时由于副叶轮（或副叶片）旋转产生的离心力使密封腔处于负压状态，从而阻止液体向外泄漏，此时，停车密封不起作用。橡胶油封的唇口因负压而松开，与轴套产生一定间隙，减小其之间的磨损，延长了使用寿命；停机时，由于副叶轮（或副叶片）停止旋转，密封腔由负压转为正压，停车密封开始工作，橡胶油封的唇口在压力作用下紧紧包住轴套，从而达到密封目的。若允许冷却水渗入介质内，可选用带冷却水K型动力密封，即可添加外冷却水装置，延长油封的使用寿命。该密封的油封采用氟橡胶制成，主要适用于输送含固体颗粒的料浆、含杂质的污水等腐蚀性介质（带冷却水K型动力密封用的冷却水为洁净的自来水，压力适宜在0.05Mpa以内）。

　　（二）G3、G4型机械密封结构简图及简介

　　G3密封为本公司自行设计的一种改良型抗颗粒泵用机械密封；密封的动、静环均由碳化硅或硬质合金制成，可用于输送含大量颗粒的腐蚀性液体。该密封和同类内装式机械密封相比，静环与密封盒之间设置了挡砂圈，硬颗粒不能进入静环与密封盒之间的间隙中，使静环前后位移自如，克服了原有耐颗粒密封的“卡砂”失效的缺点。G4密封是对G3密封挡砂K型圈部位的进一步改进，性能更加稳定可靠。G3、G4密封均为本公司技术。

　　（三）B型改进型泵结构简介及适用岗位 适用于50、65、65H、80、80H、100、100H、125八种规格

　　改进结构简介
　　B型结构泵是对普通泵的改进（见左图）。两者之间的区别在于后者是无台阶式背叶片，前者为台阶式背叶片结构（见图中序号4）。改进后的叶轮的背叶分为二级，二级背叶片之间有凸起台阶。与之相匹配的泵也有凹进的台阶。设置背叶轮台阶的目的是阻断泵出口流体压力对轴密封的返流压力，保证和延长轴密封的使用寿命。
　　主要适用岗位
　　UHB-ZK-B型耐腐耐磨泵主要适用于用户选性能曲线的高压力，小流量点时的选型。简言之，经常在逼压状态（压滤机配用泵等）或者高压力输送状态下的泵，选B型泵较为合适，密封寿命可提高一到三倍。

 

　　（四）改进泵盖——分体式泵盖结构简介及适用范围

　　改进结构简介
　　泵盖部分由原来的一体式改进为分体式，即金属磨损较小的盖板与磨损较大的塑料内衬分离，解决了由于一体式泵盖内衬损坏而需整体更换的问题，从而降低了使用成本。同时，在容易磨损的关键部位，镶嵌适用的高耐磨材料（如陶瓷、不锈钢合金、碳化硅、高耐磨U00材料等），可用于各种复杂工矿。
　　主要适用岗位
　　该泵适用于磨蚀性严重的岗位，如锌、铜、锰、镍等湿法冶炼的高温浸出工段的循环泵、压滤泵等，也适用其它工业部门的其它工矿。

　　三、选型提示及标注方式

　　1）B型结构的标定：用户如果选用B型结构K型动力密封、可按型号说明方法标注。

　　2）G3密封选定后的型号标注：用户如果选用G3型内装式耐颗粒机械密封，标注型号时在原型号后加“G3"字样即可，例如50UHB-ZK-20-30-G3即可。
　　3）K型动力密封的标注：50UHB-ZK-20-30/U00。
　　4）订货时请用户提供以下工况：介质化学成份、工作温度、含固量、实际使用压力及流量、吸入口流体的位置及压力（正压还是负压）以及使用岗位名称及使用特点，以便本厂为你选定zui合适的密封材料。
　　5）UHB-ZK系列耐腐耐磨泵，可根据用户的要求安装不同的密封。若无特殊要求，一般均装配K型动力密封。

　　型谱图

　　四、泵的性能参数表

注：表中所示轴功率为密度r=1时的轴功率，配备电机功率的选用≥轴功率×r（物料比重）；型号中的-AH泵为高扬程泵，其中泵壳，盖、叶轮及轴承座等与同规格泵不相通用。

　　五、泵的结构简图

　　（一）不带副叶轮泵的结构简图

　　（二）带副叶轮泵的结构简图

　　六、启动、运行、维护及拆装程序说明

　　（一）启动、运行及维护

　　1.1 运行前的检查
　　试运行前应先用手盘动联轴器或轴，检查转向是否正确，运转是否灵活，如盘不动或有异常声音，应及时检查，检查时先从外部用手检查联轴器是否水平，从轴承座上的油镜孔处查看润滑油的位置是否在油镜的中心线附近（太多应放掉一些，太少应加上一些），边检查边盘动，如果问题依然存在，就要拆泵检查，（拆泵时请参照本说明书上的结构简图和拆装程序）清理异物，并和本厂协商解决方法。

　　1.2 开车步骤
　　a.将泵内灌满液体
　　b.及时打开进口阀门（如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作）
　　c.接通电源
　　d.再打开出口阀门

　　1.3 运行
　　运行中如有异常声音，或有电机发热等不正常情况出现时，也应停机检查，检查方法和步骤同1.1。

　　1.4 停机
　　a.先关闭出口处阀门
　　b.切断电源，并及时关闭进口处阀门；（如进口阀门为单向止回阀，就不需要人工操作）。

　　1.5 维护
　　a.轴承座内的润滑油应定期更换，正常情况六个月更换一次。
　　b.寒冷季节，停泵后若有结冰现象，应先接通密封处冷却水，必要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴器，直到运转灵活，再按照启动步骤开车。
　　c.有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运行时，可继续接通，若条件不允许也可停掉，冷却水的流量和压力都没有要求，自来水即可；
　　d.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短，常温介质以不超过5分种为限，高温介质不要超过2分种；
　　e.中分泵壳的泵，如进口150mm以上的泵，中分面处的密封塑料，因热胀冷缩尺寸有些变化，安装时应先将中分处的连接螺栓拧紧，再连接进口管路，以防中分面泄漏，此条对北方的用户尤其重要；
　　f.泵不能承受进出口管道的重量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短；
　　g.保持电机上没有水迹，防止电机受潮.

　　（二）拆装程序

　　2.1 不带副叶轮的泵

　　拆装顺序：（参照结构简图）
　　a.松开泵壳8与泵盖1连接螺栓，拆下泵盖。
　　b.松开锁紧螺母2（左旋螺纹）和防转螺母4（左旋螺纹），拆下叶轮7。
　　c.松开泵壳8与轴承座25的连接螺栓，拆下泵壳。
　　d.松开密封盒12与泵壳8的连接螺栓，拆下密封盒。
　　e.旋开密封盒上的密封盒盖19，取出K形密封圈14。

　　安装顺序与拆卸顺序相反，需要注意的是：
　　a.将叶轮拼帽拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的间隙，此间隙要求在2mm左右。
　　b.安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙（从出口处往里看），此间隙应保证在2mm左右，高温介质用泵，此间隙要求在2.5mm左右。
　　c.叶轮与泵体之间的间隙达不到要求的，可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行调整。
　　d.泵盖与叶轮之间的间隙达不到要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行调整。

　　2.2 带副叶轮的泵

　　拆装顺序：（参照结构简图）
　　a.松开泵壳11与泵盖1连接螺栓，拆下泵盖。
　　b.松开锁紧螺母2（左旋螺纹）和防转螺母3（左旋螺纹），拆下主叶轮8。
　　c.松开泵壳11与轴承座32的连接螺栓，密封盒14与泵壳9之间的连接螺栓，拆下泵壳9。
　　d.依次拆下副叶轮12、密封盒17、K形密封圈18、轴套23。

　　安装顺序与拆卸顺序相反，需要注意的是：
　　a.将叶轮拼帽与挡水圈后的螺母相对拼紧后，检查一下叶轮与泵体之间的间隙，此间隙要求在2.5mm左右。
　　b.安装好泵盖后，检查一下泵盖与叶轮之间的间隙（从出口处往里看），此间隙应保证在2mm左右，高温介质用泵，此间隙要求在2.5mm。
　　c.叶轮与泵体之间的间隙不符合要求的，可通过增减叶轮与轴套之间的垫片来进行调整。
　　d.泵盖与叶轮之间的间隙不符合要求的，可通过增减泵体与泵盖之间的垫片来进行调整。

　　注：G3型机械密封的拆装、维修请参照随机使用手册。

　　七、外型及安装尺寸

　　（一）泵的安装尺寸图表A（进口直径32~125mm）

　　（二）泵的安装尺寸图表B（进口直径80~125mm）

　　（三）泵的安装尺寸图表C（进口直径80~600mm）

　　（四）法兰连接尺寸表

注：本公司所有系列泵所配进口法兰的公称压力均为1.0Mpa。标准代号为：法兰D-10 GB9116-88，D为公称直径。

　　八、在几种常见的槽位状况下泵的安装示意及说明

　　九、主要零部（配）件