WKQ-023 意大利VTOZ叠加式单向节流阀

意大利VTOZ叠加式单向节流阀
WKQ-013, WKQ-014 ,WJPQ-212,
WJPQ-213 ,WJPQ-214, WKQ-022,
WKQ-023, WKQ--024, WKQ-012

意大利VTOZ叠加式单向节流阀
 

为进一步分析冷变形量及稳定化退火对5083铝合金板腐蚀性能的影响，总结合金腐蚀性能与析出物分布形态的关系，对上述5083 铝合金试样进行了析出相分布分析。

同一变形量下，较低稳定化退火温度下板材析出物极易沿晶界形成沉淀网膜，随着退火温度升高，这种沉淀网膜逐渐减少。

合金基体上均存在黑色和灰色的粗大第二相及细小弥散分布的析出相。同一冷变形量下，稳定化退火温度较低时，β 相极易沿位错、杂质聚集的晶界处析出，随着析出的进一步聚集，加快β 相的析出，终形成连续分布沉淀网膜，此时合金的抗晶间腐蚀性能较差。随稳定化退火温度的升高，β 相优先在亚晶界与晶界的交切点上沉淀，沿晶界形成沉淀网膜的倾向降低，且在晶粒内分布更加均匀，此时晶粒内部不会产生加速腐蚀的电位差，合金的耐蚀性得到改善，与前述晶间腐蚀性能试验结果相符。

圆锥的高：圆锥的顶点到圆锥的底面圆心之间的短距离叫做圆锥的高； 

圆锥母线：圆锥的侧面展开形成的扇形的半径、底面圆周上任意一点到顶点的距离。

圆锥的侧面积：将圆锥的侧面沿母线展开，是一个扇形,这个扇形的弧长等于圆锥底面的周长,而扇形的半径等于圆锥的母线的长. 圆锥的侧面积就是弧长为圆锥底面的周长×母线/2；没展开时是一个曲面。

圆锥有一个底面、一个侧面、一个顶点、一条高、无数条母线，且底面展开图为一圆形，侧面展开图是扇形。

1.油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

2.由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3.阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

4.PCV废气来源：燃烧室内的可燃混合气通过活塞间隙进入曲轴箱后，与机油蒸汽混合后形成的混合气体。为避免稀释和污染机油，混合气会被曲轴箱强制通风系统（PCV）抽入进气道参与二次燃烧。这部分废气进到进气道后，由于温度降低会冷凝形成液相态，其中的“不稳定组分”会在高温下氧化缩合，在节流阀表面形成油垢并附着。

5.涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

意大利VTOZ叠加式单向节流阀

WKM-011/100,  WKM-011/210,

WKM-011/350

WKM-015/50,  WKM-015/100,

WKM/015/210,WKM-015/315

WHQ-012,  WHQ-013,  WHQ-014,

WHQ-022,  WHQ-023,  WHQ-024,

WKQ-012,

WKQ-013,  WKQ-014  ,WJPQ-212,

WJPQ-213  ,WJPQ-214, WKQ-022,

WKQ-023,  WKQ--024,  WKQ-012

D4-02-2B2-A1  D4-02-2B3-A1  D4-02-2B8-A1   D4-02-2B2A-A1
D4-02-2B3A-A1 D4-02-2B4A-A1 D4-02-2B40A-A1 D4-02-2B5A-A1
D4-02-2B60A-A1  D4-02-2B7A-A1  D4-02-2B8A-A1  D4-02-2B9A-A1
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D4-02-2B3B-A1   D4-02-2B4B-A1  D4-02-2B40B-A1 D4-02-2B5B-A1
D4-02-2B60B-A1  D4-02-2B7B-A1  D4-02-2B8B-A1  D4-02-2B9B-A1
D4-02-2B10B-A1  D4-02-2B11B-A1 D4-02-2B12B-A1

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