HYZ 抽油渣转子泵

抽油渣转子泵，油库装卸扫舱油气混输凸轮式转子泵产品概述
凸轮转子泵主要属于容积泵，它依靠转子的转动实现工作腔容积的周期性变化。当工作腔与泵吸入口相通时，容积变大，腔内压力降低，液体被吸入；当工作腔与泵压出口相通时，容积变小，腔内压力增高；液体被排出。

油库装卸扫舱油气混输凸轮式转子泵产品概述

凸轮转子泵主要属于容积泵，它依靠转子的转动实现工作腔容积的周期性变化。当工作腔与泵吸入口相通时，容积变大，腔内压力降低，液体被吸入；当工作腔与泵压出口相通时，容积变小，腔内压力增高；液体被排出。

油气混输凸轮式转子泵在输送高粘度介质、及油类介质时具有其它类型泵*的优势。

常规的自吸泵类产品输送高粘度介质时会出现排出流量比实际流量要小很多的现象或者根本就送不走、普通自吸泵在运用与抽吸汽油及含气量较大的液体时出现气化现象、使其自吸泵性能参数*达不到实际所需指标，那么这种工况选用该系列油气混输泵、凸轮转子泵就是您理想的选择。

抽油渣转子泵，进出口管路安装注意事项

总则

泵的进出口管路必须安装检修泵用的阀门，出口须装止回阀。

进出口管路的布置，应充分考虑热胀冷缩地原理，减少泵进出口法兰处的受力

在充分满足管道要求的前提下，应使进出口管道短，简洁，尽量减少转弯，在转弯处的曲率半径尽量大

进出口管道布置需考虑泵的维修空间。

进出口管路流速度应控制在3M/S以内，对于需要自吸的泵，不能小于1M/S，因为流速过小，管径增大，自吸时间变长。出口管路应控制在2.5M/S内，出口管路越长，流速应越小。

管进口管径

泵进口管路应尽量短，少拐弯，以减少管路阻力，提高有效汽蚀余量。

泵入口处管道应尽量避免“气室”

泵的水平入口变径时应选用泵芯的大小头，管道从下向上水平进泵时，大小头应顶平。

泵入口过滤器应安装在泵和阀门之间，便于拆卸和维修。

泵出口管路

在出口压力超过0.2MPa时，泵出口管路应加装排气阀，排气管路应符合工艺要求。

如需转弯，在出口处应有水平段过渡。

泵出口处的止回阀应安装在泵出口和阀门之间，以便检修。

为了便于检修泵，可以在出口安装柔性管路。

管道的支架布置应符合下列要求

为了使泵少受外力作用，应在靠近泵的管路上装设恰当的支吊架，做到泵移动时管路不加临时支架。

为了防止管道的脉冲和震动，应缩短管道支架之间的距离，尽量采用固定支架。

当管路埋在地下时，应充分考虑到地面的沉降。

管路试压

当管路完成后，需对管道试压，试验压力额定压力的1.5倍，持续时间不小于半小时，在试压管时道，不允许对泵进行试压，以免误操做损坏泵。