NSQV942Y-6/10/16/25/40STQ 硬密封耐海水蝶阀马尔代夫海水淡化手动阀门

海水球面旋转阀是郑州铝都阀门有限公司研制开发的一款新型产品，该产品采用蝶式阀门的结构长度、双偏心结构、球面密封副，通过驱动装置带动阀杆作90°旋转，同步带动启闭件（阀板）作90°旋转，实现阀门的开启和关闭。

  近年来，随着海水淡化技术的发展，沿海核电及火电厂的建立和扩大、海洋石油平台的建设以及海底隧道建设等海洋产业发展迅速。随着海洋产业的发展，作为其重要配套产品的耐海水阀门的需求的不断增长也成为了一种必然的趋势。尤其是海水蝶阀，由于其所具有的启闭方便迅速、省力、流体阻力小、结构简单，体积小，重量轻等优势在海水淡化、电站海水冷却、海洋油气等产业中的大口径工况中广泛应用。

   然而，由于海水特殊的腐蚀特性，其氯离子含量和氧气的含量很高，氯离子能破坏 钝化膜并阻碍钝化膜生成，且在特定条件下产生应力腐蚀，大多数金属在海水阳极极化阻滞很小，腐蚀速度相当高。同时，海水中含有大量的砂粒，在海水的流速作用下对相关设备造成*的冲刷与磨损，降低使用寿命；普通的蝶阀无法适应上述的海洋产业。

   我公司技术人员开发了耐海水腐蚀与冲刷磨损的海水蝶阀，其包括阀体、阀座、密封圈、蝶板、压板和阀轴，密封圈通过压板用螺钉固定在蝶板上，阀座通过螺钉固定在阀体上，阀体、蝶板的材料为碳钢，表面涂覆耐蚀涂料，阀轴、阀座、压板的材质为双相钢，耐蚀涂料为陶瓷涂料。该结构的海水 蝶阀其在阀体表面以及蝶板表面涂覆了耐蚀涂料，增强了蝶阀的耐海水腐蚀能力，但该蝶阀仍存在以下问题：

   1.由于该陶瓷涂料覆盖在阀体及蝶板表面上后会有微小的缝隙存在，尤其是涂料涂得较厚或者使用一段时间后，该缝隙会逐渐变大，从而造成该陶瓷涂层的失效；

   2.阀体和蝶板的表面虽有耐蚀涂层，但阀体内流道表面未涂覆有耐蚀涂层，造成 流道的耐蚀和抗冲刷性能弱的缺陷；

   3.阀轴、阀座和压板的材质虽为双相钢，具有抗蚀效果，但其相互之间的密封连接 面却很薄弱，如阀轴与阀道之间通过普通衬套和密封圈密封连接，其强度弱，无法*承受大量海水的冲刷；

   4.再者，蝶板与阀体流道之间的密封面，由于其承受的海水冲刷力更大，普通的橡 胶密封圈极易损坏，使用寿命非常短。

   为了克服现有技术的不足，提供了一种比现有技术耐蚀效果更好、使用寿命更长的防海水腐蚀耐磨蝶阀。防海水腐蚀冲刷耐磨蝶阀包括阀体、阀杆和蝶板，阀体中设有流体通道和阀道，蝶板位于流体通道中且与流体通道内壁之间构成密封面，阀杆一端穿过阀道与蝶板固定连接，其特征在于：所述阀体外表面喷设有锌防腐涂层，流体通道内壁、蝶板外表面均涂覆有陶瓷耐蚀涂层，所述耐蚀涂层外刷有一层封孔剂涂层。