YT8000DCS厂家

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因为发动机处于冷机时起动关闭风门，使进入化油器的空气减少，提高了混合气的浓度，这时发动机就更容易起动。如果此时冷机打开风门，混合气易吸附在进气道壁上，造成雾化不好，就不容易起动了。

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*（三个月以上）不使用时，如何进行保管?  
将油箱和化油器中的汽油放尽  
将曲轴箱中的机油放尽  
加注新机油到机油尺的油位上限  
关闭阻风门，并将起动器手把拉起到感到有阻力的地方  
将机组擦拭干净，用纸箱或塑料罩罩住，防止灰尘 

暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以*的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。

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除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。 

 注意：
 （１）   新购置的机组在初次使用时，需反复启动2-3次，才能启动成功。
 （２）   对于电启动机型，如用手启动方式启动时，应将启动钥匙放在ON位置。
 （３）   对于电启动机型，每次启动间隔时间应在十秒钟以上，否则容易造成电池过放电或启动电机因过热而损坏。如启动五次不成功，则应检查机组是否有故障。