YT6500DCE-2

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通气孔装置的结构及工作过程是:在曲轴箱两气门推杆孔之间,有1个与气门室相通的小孔,在气缸体气门室的一侧装有通气弯管,管内装有1颗钢球,管帽栓在管口外。

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电压超差
输送线路过远(电压偏低) 1.调整手动变阻器
输送线路过近(电压偏高) 2.调整手动变阻器
起动困难或不能起动
起动马达损坏 1.更换或修理起动马达
蓄电池蓄电不足 2.对蓄电池充电,并充足
缺燃油或燃油不足 3.添加燃油,打开开关
燃油质量不合要求或燃油内有水 4.更换规定牌号燃油,排除积水
供油泵提前角不对 5.按规定调整供油提前角
空气滤清器污堵 6.清洗干净
柴油机油温过低 7.加热水和对机油加温
长时间怠速运转 8.清除积碳,清洗喷油器

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当活塞上行时,钢球将气孔堵住,使大气不能进入,曲轴箱内气压降低,把气门室、滚球轴承等处多余的润滑油吸回曲轴箱内;当活塞下行时,曲轴箱内的压力又将钢球顶开,减小了曲轴箱内的压力。有些发动机的通气孔位于固定油箱的一侧。

为了防止空气中的灰尘进入曲轴箱,在气筒内加有过滤网或胶木活门。油封。曲轴箱安装曲轴的两孔外侧装有油封,其作用是防止曲轴两端从滚珠轴承处往外漏油。油封有皮革和耐油橡胶2种,如图2-30所示。油封口必须和曲轴颈封闭良好,否则会从油封口处漏油。

安装时要特别注意保护油封口。附带指出,有些滚珠轴承设计有单面或双面带防尘罩的结构型式60203,80203等,它们均具有一定的防尘及防止漏油的能力。