RBG 830 7D5C 汉克防腐蚀高压鼓风机

汉克防腐蚀高压鼓风机
HANK高压风机的优点：
1.采用进口轴承经久耐用
2.经过严格出厂测试，以保证优质的品质。
3.低噪音
4.体积小，便于安装。

高压鼓风机厂家选型现货批发汉克防腐蚀高压鼓风机

耐腐蚀高压鼓风机,防腐高压鼓风机特点：
高压，大风量，低噪音，轻量化采用铝合金材质，大幅降低重量，达到轻量化的目的马达为IEC设计（1HP以上），全闭外扇型铝械马达，特殊轴心设计，可适合长时间使用特殊叶片设计，压力高，风量大，噪音低，寿命长。特殊风量调节风门，风量控制稳定性高，操作容易（CX.TB.HTB适用）。样式种类齐全，库存多，交货迅速。
防腐蚀风机、耐腐蚀高压鼓风机的维护与保养：
1）不锈钢耐腐蚀风机内部的机构比较紧密，叶轮和机壳间隙很小，所以要过滤杂物和粉尘。对于杂物，一般是在进气口装上细密的过滤网，粉尘，经常使用的是过滤器。它根据不同的使用现场，往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯，不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命，在订货时就需要问清楚。
2）不锈钢耐腐蚀风机的马达直连叶轮且属于高转速，轴承需要添加黄油定期维护，防止损坏（包括叶轮的轴承）。
3）马达的轴功率和压力是成正比，为防止*极限压力导致轴功率加大，马达负载过重，经常使用的是释压阀，它是一个卸荷阀，当气泵的使用压力超过释压阀设定的压力之后，释压阀就会自动打开，把多余的压力释放掉，从而保护气泵的马达。
4）在一些特殊的场合，还需要进行特殊的保护：比如说在密封环境中使用时，要注意通风散热；当环境温度（进气温度比较高时），更要注意通风散热，或者选择允许进风温度较高的漩涡气泵

高压鼓风机构造：
外壳：采用散热良好的铝合金散热壳，能够快速散热以加强电机运转效率，风机的机体与电机外壳分开铸造；
马达：TEFC IP54F绝缘马达。（依据欧洲CE规格）；
轴承：风机的叶轮与轴部间，采用密封防尘设计，可防止尘土进入，加长使用年限；
叶轮：经特殊改良设计之叶轮，叶轮与机身之缝隙范围减少，在运转时可防止粉尘阻塞，与其它同类产品之多角及缝隙围面大，易造成阻塞而导致环形风机故障的缺点的不同。



汉克高压鼓风机运转中的注意事项：
1.听声音
当风机运转中产生异常响声时.很难迅速、正确地判断其起因.须经充分调查。常见起因如下:进气管吸人固体杂质；风机的定子与转子摩擦;轴承有异常。此时往往在产生异响时伴有振动。同时。原动机及强制供油装置产生的异响亦须注意。

2.检查振动
与异响情况一样.风机产生剧烈振动的原因也很难直观地判断.亦须密切注意并充分的检套。产生振动的类型很多:因喘振等导致流体的力学振动;风机与原动机找正不好产生的振动;风机安装不合理、轴承出现异常情况;叶轮经*运行平衡破坏造成振动的加剧;转子与定子间的间隙有点或面的接触等情况造成的机械振动。轴承部位振动状态的判定见JB/T8689-1998《通风机振动检侧及其限值》。

3.轴承的位查
轴承温度的侧量对于了解轴承的工作情况是非常重要的.一般规定轴承温升不得离于环境温度40C以上.另外。还应注意到润滑油量及其污染状况、是否漏油、不同场合下的油温及油压等。对于使用冷却水冷却的风机，还应注意冷却水的水量、水温等。对于采用油环式油润滑轴承的风机.还应确认油环工作是否正常。

4.轴封部分的检查
应经常检查轴封部分泄漏的状况、静止部分与轴间的间隙或接触情况，是否有一端接触、发热、振动异常、产生异响等情况。

5.其他的检查
注意出气压力、进气压力、风量、电流等是否有异常变动。及时发现异常情况.傲到防患于未然。

高压鼓风机特点

1、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；有一款汉克高压鼓风机，还可以同时使用吸风和吹风，相当于旋片真空泵一样的功能；

2、少油或无油运转，输出的空气是干净的；

3、相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上，比如说有一款型号为RBG的汉克高压鼓风机，其输出压力高达100KPA；

4、如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；

5、相对到其它类型的风机，比如罗茨风机，其运转的噪音较低，功率越大越明显，5.5KW以上就会显示出来；

6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；

7、汉克高压鼓风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，3～5年是*没有问题

纺织机械高压鼓风机工作原理

当叶轮3转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。

叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入（由吸气口1吸入）侧槽,当它进入侧通道2以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。

当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。

当空气到达侧槽与排放法兰的连接点（侧通道在出口处变窄），气体即被挤出叶片并通过出口消声器4排出泵体。