TEL:17330177003 直通蓝式过滤器/轴向内压型波纹管补偿器

直通蓝式过滤器/轴向内压型波纹管补偿器

供热管道使用波纹补偿器（波纹管，伸缩节，膨胀节）一般有两种：内压式与外压式，内压式是介质在补偿器内，外压式是介质在补偿器外，内压式依据压缩波纹吸收管道热膨胀，外压式依据拉伸波纹吸收管道热膨胀。 根据规范内压式在安装前需要根据环境温度需要预拉伸，则外压式在安装前需要根据环境温度需要预压缩。 不外现在良多厂家怕搞错或现场服务麻烦，在补偿器出厂前已进行预拉伸

~直通蓝式过滤器/轴向内压型波纹管补偿器

供热管道使用波纹补偿器（波纹管，伸缩节，膨胀节）一般有两种：内压式与外压式，内压式是介质在补偿器内，外压式是介质在补偿器外，内压式依据压缩波纹吸收管道热膨胀，外压式依据拉伸波纹吸收管道热膨胀。 根据规范内压式在安装前需要根据环境温度需要预拉伸，则外压式在安装前需要根据环境温度需要预压缩。 不外现在良多厂家怕搞错或现场服务麻烦，在补偿器出厂前已进行预拉伸或压缩，或者留出较大余量，不要求施工单位现场操纵，详细可参照厂家要求。 使用前必需搞清晰是内压仍是外压型，二者是有本质区别，使用不一样。

直通蓝式过滤器/轴向内压型波纹管补偿器

内压式外保护套可以割开，观察波纹管补偿器情况；而外压式是不能割的，即是是把工作钢管启齿，会造成介质泄漏。 球型补偿器合用于直线铺设的管道，能解决因地基不平均下沉、地震、振动等因素而引起的高应力变形等题目。它主要由球头、外套组、后座、球面轴承、填料腔与止回注料组合等构成，一般情况下是2－3个组成一组使用。 结构特点：（1）以金属基体球面轴承承力并定心，取代通常球型补偿器以密封承力兼定心。用法兰压盖进行调整的方法，从而保证密封更加可靠。 （2）采用整体焊接结构，所有运动部件*包容。 （3）球面轴承采用高承载能力的材质，上涂低润滑系数的自润滑膜。 （4）补偿大，是所有补偿器中大的。例如：球心距400mm使用折曲角为＋－10度的一对球型补偿器，补偿量可达1400mm。 （5）球面高光洁度外露部门加密闭清扫板，防止灰尘杂质进入球头和轴承间的工作面研伤球体表面，降低使用寿命。

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