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　　BF35导读：西北油田塔河采油二厂所开发区块属缝洞型碳酸盐岩稠油油藏，具有超深、超稠、高密度、高黏度、高含胶质沥青质、高含硫化氢、高矿化度的“两超五高”特点，50℃原油黏温拐点深度为2500～5000米。目前，该厂稠油开采主要采用掺入稀油降黏的采油工艺。
　　
　　自去年6月，该厂进行大排量抽稠泵技术试验，并获得巨大成功。仅一年多时间，累计增产原油12.9576万吨，节约稀油6.6983万吨，经济效益5.26亿元，相当于我国内地发现了一个小型油田。近日，该技术创新成果获得国家实用新型。
　　
　　机械举升方式有“短板”
　　
　　以往该厂采用的掺入稀油降黏的采油工艺，对机械举升方式的选择提出了较高要求：一是下泵深，这样才能满足稠油入泵要求；二是排量大，以满足掺稀占产对泵排量的要求。目前，该厂应用机械举升的方式，主要是常规液压反馈式抽稠泵和抗稠油潜油电泵。然而，这两种工艺在生产管理中存在“短板”：一方面，常规抽稠泵排量小，难以满足高稀稠比稠油井举升需求。常规CYB-70/44抽稠泵，按泵效80%、工作制度5m×4n/min、稀稠比2.0计算，CYB-70/44抽稠泵仅能满足地层产液小于18方的油井生产，无法满足超稠油井提液需求，另一方面，超稠油潜油电泵因油稠、粘温拐点深、稀稠油混配效果差、电泵机组稠油适应性困难等因素影响，致使塔河油田超稠油区块潜油电泵平均运行寿命仅170天，造成生产成本太高。
　　
　　弥补“短板”开展立项攻关
　　
　　常规抽稠泵排量小，难以满足高稀稠比稠油井举升需求，且超稠油潜油电泵因油稠、粘温拐点深、稀稠油混配效果差、平均运行寿命短，造成生产成本居高不下。为有效解决这一难题，该厂技术人员经过不断地摸索、创新，成功研制了适合超稠油区块使用的大排量抽稠泵，并取得了很好的应用效果，为采油厂增储上产打下了坚实的基础。同时，技术人员通过反复分析研究，针对常规70/44抽稠泵存在滞后率高、排量难以满足高掺稀量油井生产需求的问题，在原有基础上对柱塞截面积、泵筒长度、进油通道、泵间隙、泵筒抗拉强度等五方面进行一系列改进，成功研制了70/32、83/44型侧向进油大排量抽稠泵。
　　
　　此外，技术人员还开展了大排量抽稠泵配套工艺的研究与创新攻关，在泵下加深分离设计上，根据掺稀点和泵挂分开设计的思路，提高稀稠油混配效果，通过提高抽稠泵泵筒抗拉强度实现加深尾管，从而提高稀稠油混配效果，降低稀油用量，进一步扩大了在稠油区块的应用范围。在大排量泵的基础上，将泵间隙由5级改进为8级，泵筒和柱塞之间的摩擦力降低44%，有效降低下行阻力，改善杆柱受力状况，降低杆柱断脱及滞后率。目前已经在TH12253X、AD16井应用，试验后试抽异常率明显下降，极大提高了大排量抽稠泵在超稠油区块的适应性。
　　
　　破解难题见奇效
　　
　　自去年6月，塔河采油二厂开始在T738、TH12107等5口井进行大排量抽稠泵技术试验，平均单井每天增油4.9吨，试验期间生产效果较好。通过初期实验证明，大排量抽稠泵可以适用于塔河12区大部分稠油井，为后期进行大范围推广应用奠定了基础。截至目前，该厂大排量抽稠泵已经应用115井次，替代及减少电泵应用65井次，平均泵深2462米，日增产原油364吨，累计增油12.96万吨，基本代替了80～120立方米电泵生产，其中应用尾管加深60井次，累计节约稀油6.6983万吨，取得了良好的效果，累计创经济效益5.26亿元。业内专家评价，该厂研发的大排量抽稠泵在稠油举升技术已达到国内外水平，具有良好的推广前景。