全压高速排气阀 不锈钢全压高速排气阀 碳钢全压高速排气阀 防腐全压高速排气阀 手动全压高速排气阀 高压全压高速排气阀 高温法兰全压高速排气阀 螺纹全压高速排气阀 电动螺纹全压高速排气阀 全压高速排气阀的特点 全压高速排气阀的尺寸 全压高速排气阀的功能 全压高速排气阀的用途 全压高速排气阀的工作 全压高速排气阀的选型 全压高速排气阀的应用 全压高速排气阀的温度 全压高速排气阀的压力
QSP全压高速排气阀产品概述:
QSP全压高速排气阀又名,全压高速排补气阀,是信合阀门不断吸收*技术基础上改进的排气阀,是国内目前的气缸式排气阀,在结构性能上*超越了普通高速(双口)排气阀和复合式双口排气阀,对于管道中的气体,无论是多段水柱,气柱相间,有压无压均可连续高速排出管道,浮球不顶在排气口上,不存在卡坏问题。少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路试车之险,排气之难,减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力震荡,提高整个供水系统及各种设备的安全可靠性。在各大工程管路上已广泛使用,并得到用户的*好评! 法兰压力可达到6.4MPa,改变了普通排气阀不能承受高压的瓶颈。
通过销轴与浮筒连接的浮筒杆可绕主轴转动,并由此实现通过浮筒升降控制阀芯的升降启闭,即当浮筒下降时,阀芯上升,打开小阀口,并可关闭小排气阀的上的排气口,使气体通过导管进入液压缸内,当浮筒在浮力作用下上升时候,阀芯下降,关闭小阀口,使液压缸通过导管,直通大气泄压,且当浮筒下降,液压缸内充满气体时,阀门上的大排气口自动关闭。气柱相间,有无压力均可连续高速排出管道,不会发生浮球吹堵,少量气体可通过微孔排出,管道负压时大量进气。通过销轴与浮筒连接的浮筒杆可绕主轴转动,并由此实现通过浮筒升降控制阀芯的升降启闭,即当浮筒下降时,阀芯上升,打开小阀口,并可关闭小排气阀的上的排气口,使气体通过导管进入液压缸内,当浮筒在浮力作用下上升时候,阀芯下降,关闭小阀口,使液压缸通过导管,直通大气泄压,且当浮筒下降,液压缸内充满气体时,阀门上的大排气口自动关闭。
QSP全压高速排气阀参数:
公称通径:DN20-DN400
公称压力:1.0Mpa-2.5Mpa
适用温度:-20℃~90℃
适用介质:水、水和乙二醇混合液
阀体材质:铸铁、铸钢、碳钢、不锈钢
连接方式:法兰连接
特性:
全压高速排气阀是国内目前的气缸式排气阀,在结构性能上*超越了普通高速(双口)排气阀和复合式排气阀,对于管道中的气体,无论是多段水柱,气柱相间,有压无压均可连续高速排出管道,浮球不顶在排气口上,不存在卡坏问题,少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路试车之险,排气之难,减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力震荡,提高整个供水系统安全可靠性。
少量气体可通过微孔排出,管道出现负压时可注气,防气染并缓冲水锤升压,解除新建管路试车之险,排气之难,减少城市管网爆管事故,减阻节能,减少压力震荡,提高整个供水系统及各种设备的安全可靠性。在各大工程管路上已广泛使用,并得到用户的*! 法兰压力可达到6.4MPa,改变了普通排气阀不能承受高压的瓶颈。
作用原理:
全压高速排气阀由下阀体,中阀体,浮筒,浮筒杆,阀芯,盖板,活塞杆,膜片及阀盖等组成的全压高速排气阀,其特征是通过销轴与浮筒铰接的浮筒杆可绕主轴转动,并由此实现通过浮筒升降控制阀芯的升降启闭,即当浮筒下降(阀体里充满气体)时,阀芯上升,打开小阀口,并关闭小排气帽上的排气口,使气体通过导管进入液压罐内,当浮筒在浮力作用下上升时候,阀芯下降,关闭小阀口,同时打开排气帽上的排气口,使液压罐通过导管,直通大气泄压,且当浮筒下降,液压缸内充满气体时,阀门上的大排气口自动关闭。当水泵停止,管内水流空时或遇到管内产生负压时,吸入空气,确保管线安全。
权利要求书 1、一种由下阀体14,中阀体16,浮筒15,浮筒杆12,小阀芯10,盖板1, 活塞杆2,膜片5及阀盖3等组成的全压高速排气阀,其特征是通过销轴与浮筒铰 接的浮筒杆12可绕主轴11转动,并由此实现通过浮筒升降控制小阀芯10的升降启 闭,即当浮筒15下降(阀体里充满气体)时,小阀芯10上升,打开小阀口,并关 闭小排气帽9上的排气口,使气体通过导管8进入由阀盖3及膜片5等组成的液压缸, 当浮筒15在浮力作用下上升时,小阀芯10下降,关闭小阀口,同时打开排气帽9 上的排气口,使液压缸通过导管8,直通大气泄压,且当浮筒15下降,液压缸内 充满气体时,中阀体
(来源:上海申弘阀门有限公司)