汽车一般都使用机械水冷却泵，其水冷系的水流速度取决于发动机的转速。而电动冷却泵能够提升发动机的燃油经济性，以及缓解日益严重的可燃物排放导致的环境问题。
　　
　　可燃物排放是人们对柴油汽车非常关注的一个指标，主要原因是其对环境造成的影响。控制发动机冷却系统的水流量是一个减少可燃物排放的有效手段。
　　
　　在机械泵相同的位置采用一个电动泵代替它，关键的难题在于如果要使电动泵能够达到机械泵工作效率，电动泵的体积往往要比机械泵更大一些。
　　
　　爱信精机公司zui近发明了一款更小、更便宜的电动冷却泵。爱信精机公司尝试了多种方法增加电动泵的工作效率，也就意味着能够减小电动泵的体积。主要通过3个方面达到要求：
　　
　　1、提升冷却泵效率
　　
　　优化叶轮的形状能够提升冷却泵的工作效率。除此以外，泵和发动机之间的互相作用也是提升工作效率的因素。
　　
　　2、简化组成部件
　　
　　机械冷却泵通过一个与发动机相接的泵轮传递动力。通过一根轴与泵轮相连，发动机曲柄的旋转通过这根轴驱动冷却泵的运作。轴上采用机械密封件进行密封，防止水渗漏。电动冷却泵则是直接由发动机驱动，所以不需要另外的密封件。外面由一层树脂包裹，防止电动机部分生锈。
　　
　　3、减少成本
　　
　　采用便宜的印刷板能够降低成本。这样的材料耐热性虽然会下降，但经过优化的电动泵能够减少产生的热量，采用铝合金外壳作为一个散热装置，则进一步降低了印刷板所需的耐热性标准。