旋涡气泵主要研究动向

　　目前,关于旋涡气泵研究与开发的动向主要有以下几个方面:
　　
　　（1）旋涡气泵的基础理论研究
　　
　　由于受旋涡气泵自身结构的影响,其内部的流体流动过程相当复杂,而且在叶片上存在边界层分离现象,因此,很难用严格的流体流动理论来描述和分析。美国J.W.Hollenber和J.H.Potter采用综合考虑特定机器的特性数据和直观研究相应的流动zui有效的处理方法,引出了一个压力、流量与转矩相关的无因次准数,并被大量的试验数据所证实。经研究得出如下结论:
　　
　　1）实际流动大致处于比转数小于0.1的范围,可达到的效率低于0.5。研究结果表明,旋涡气泵在较高的比转数范围内使用可提率。
　　
　　2）用增加叶轮外缘和隔板间隙来提高*压头（扬程）与zui大效率,其效果相反。
　　
　　（2）旋涡气泵内部流动的边界元解法
　　
　　山东理工大学和西安交通大学合作,在对旋涡气泵内流体流动分析的基础上,建立了计算叶轮内部流场的数学模型,并用边界元素法对模型进行了数值模拟,从而可较真实地描述旋涡气泵内部的流体流动。
　　
　　（3）旋涡气泵进气口面积的研究
　　
　　西安交通大学通过大量的实验表明:适当增大旋涡气泵的进气口面积,可提高其效率和扩大流量范围。
　　
　　（4）新型结构的研究
　　
　　根据国内旋涡气泵的使用经验,鉴于轴承易损坏的缺点,清华大学成功地研制了无轴向力的层叠式旋涡气泵,还采用了水冷却轴承和在轴承套、轴承盖上装设散热片等新型结构,以延长轴承的使用寿命。
　　
　　（5）大流量旋涡气泵的研制
　　
　　为适应环境工程和多种行业发展的需求,国内外陆续研制出大流量的旋涡气泵。美国旋涡气泵产品的zui大流量为2292m3/h,我国该产品的zui大流量为1000m3/h。可以预言,随着科学技术和国民经济的迅猛发展,旋涡气泵在生产和人民生活中将有着越来越广阔的发展前景,而关于旋涡气泵的机理、性能、结构和设计方法的研究也将会进一步深入发展和完善
　　
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