V型球阀作为球阀的一种，是从O型球阀发展而来。其球体采用半球形式，球体上开有V形口，旋转阀杆带动阀芯转动，改变其与阀座的流通面积，可以对介质进行调节。关闭时V形口转入阀体内，球体和阀座可以保持密封状态，使其具有调节和切断两种使用功能。V型球阀阀体采用整体式结构，球体从阀体一侧装入阀体内，采用花键或销钉与阀杆固定，整体式阀体相对常规球阀二片式结构减少了介质外漏的可能，适用于高温介质。
V型球阀主要特点：
1、流通能力大，全开时几乎没有流阻，是同口径双座调节阀的2-2.5倍。
2、可调比大，可达200:1至300:1。
3、阀座采用软密封聚四氟乙烯时，可以达到零泄漏。
4、流量特性为近似等百分比。
5、转角行程为0～90°。
6、V形口与阀座之间具有剪切作用，适用于纤维，纸浆，含有颗粒介质的调节。
V型球阀按结构形式可分为以下三类：
一、浮动电动V型球阀
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
浮动气动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球电动V型球阀
球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
V型球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。
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