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详细介绍
JS945Y电动Y型料浆阀
【产品概述】
JS945Y电动Y型料浆阀主要用于反应釜,储罐和其它容器的底部排料、放料、取样和无死区关断操作。借助于阀门底部法兰焊接于储罐和其它容器的底部，因此消除工艺介质通常在容器出口的残留现象. 根据实际情况的需要,放底结构设计为平底型,阀体为V型,并提供提升和下降两种工作方式阀瓣。
【结构特点】
左右阀体分开式，两阀体之间夹有阀座，拆开连接两阀体的螺栓就可更换阀座；阀体内腔装有耐冲刷、耐腐蚀的护板，在开启阀门瞬间，可以保护阀体不被介质冲刷、腐蚀，并对其整体进行化学镀Ni.P处理，使表面硬度达到HRC60~62，具有高耐磨、耐腐蚀的优良功能。阀座密封面与阀瓣密封面均堆焊有司太立硬质合金，密封副间采用球面密封，使密封面为线接触，保证密封的可靠性，并可防止结疤。阀门带有上密封结构，全开时可以保护填料。阀门设有防转机构，保证阀杆在开启和关闭时只做直线运动，不做回转运动。
【产品应用】
超短结构长度，节省材料，可使管路系统整体重量大大减轻。占用有效空间小，能有效支持管道的强度，可减少管道振动的可能性。闸板选用奥氏体不锈钢，耐腐性能大大提高，可有效的防止由于闸板腐蚀引起的密封泄漏。配有多回转式电动装置，使阀板作上下直线运动，实现远程控制阀门的打开或关闭。通径范围：DN50~DN800，使用温度：≤ 100℃，应用于污水、造纸、化工、煤炭、制糖等领域，特别适合于造纸行业在管道上作调节与节流使用。
【主要连接尺寸】
PN10-25 150Lb
DN | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||||
驱动方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 |
L | 230 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 600 | 730 | 730 | 850 | 850 | 980 | 980 | 1100 |
DO | 250 | 250 | 250 | 320 | 360 | 450 | 305 | 450 | 305 | 450 | 305 | 600 | 305 | 600 |
H | 320 | 390 | 420 | 510 | 595 | 800 | 980 | 920 | 1025 | 1075 | 1050 | 1140 | 1080 | 1240 |
电装齿轮 装置型号 | - | - | - | - | - | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 |
【技术参数】
PN10-25 150Lb
DN | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||||
驱动方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 | 齿动 |
L | 230 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 600 | 730 | 730 | 850 | 850 | 980 | 980 | 1100 |
DO | 250 | 250 | 250 | 320 | 360 | 450 | 305 | 450 | 305 | 450 | 305 | 600 | 305 | 600 |
H | 320 | 390 | 420 | 510 | 595 | 800 | 980 | 920 | 1025 | 1075 | 1050 | 1140 | 1080 | 1240 |
电装齿轮 装置型号 | - | - | - | - | - | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 | SMX-00 | BA-1 |
300Lb
DN/in | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 |
驱动方式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 齿动 | 齿动 | 电动 | 齿动 | 电动 |
L | 361 | 405 | 461 | 546 | 619 | 736 | 736 | 841 | 841 |
DO | 305 | 350 | 500 | 500 | 550 | 600 | 305 | 700 | 457 |
H | 426 | 490 | 730 | 810 | 1320 | 1450 | 1500 | 1450 | 1550 |
电装齿轮装置型号 | - | - | - | - | BA-2 | CS×-2 | SMC-1 | CS×-1 | SMC-2 |
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