自力式汽缸调节阀，自力式调节阀

上海沃中阀门自力式汽缸调节阀使用说明

        自力式汽缸调节阀无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源引入执行机构控制阀芯位置，改弯两端的压差和流量，使阀前（或阀后）压力稳定。具有动作灵敏，密封性好，压力设定点波动力小等优点，广泛应用于气体、液体及蒸汽介质减压稳压或泄压稳压的自动控制。
本系列产品有单座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、双（ZZYN）、三种结构；执行机构有薄膜式、活塞式二种；作用型式有减压用阀后压力调节（B型）和泄压用阀前压力调节（K型）。产品公称压力等级有PN16、40、64；阀体口径范围DN20～300；泄漏量等级有II级、IV级和VI级三档；流量特性为快开；压力分段调节从15～2500Kpa。可按需要组合满足用户工况要求。

自力式汽缸调节阀产品特点

自力式压力调节阀无需外加能源，能在无电无气的场所工作，既方便又节约了能源。
压力分段范围细且互相交叉，调节精度高。
压力设定值在运行期间可连续设定。
对阀后压力调节，阀前压力与阀后压力之比可为10：1～10：8。
橡胶膜片式检测，执行机构测精度高、动作灵敏。
采用压力平衡机构，使调节阀反应灵敏、控制精确。

零件材料

阀体：ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti 、ZGCr18Ni12Mo2Ti

阀芯：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti 阀座：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

阀杆：1Cr18Ni9Ti 、Cr18Ni12Mo2Ti

膜盖：A3、A3钢涂四氟乙烯 不锈钢

填料：丁腈、乙炳、氟、耐油橡胶