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4WE6E61B/CG24N9Z5L-北京华德电磁换向阀抗污染
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  • 4WE6E61B/CG24N9Z5L-北京华德电磁换向阀抗污染

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货物所在地: 江苏苏州市
地: 北京
更新时间: 2020-09-16 09:03:09
期: 2020年9月16日--2020年12月17日
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产品简介

4WE6E61B/CG24N9Z5L北京华德电磁换向阀抗污染,电磁换向阀的制作方法涉及一种电磁换向阀,具体涉及一种工程车用的电磁换向阀。现有的工程车所用的电磁换向阀包括阀体、阀芯和电磁铁组件,所述阀芯设在阀体的阀体主孔内,且阀体的一端与端盖固定连接,另一端与电磁铁组件装配并与电磁铁组件的内腔是相通的,所述阀体包括三个油道和回油通道,三个油道分别与*油口、第二油口和进油口相连通,

详细介绍

4WE6E61B/CG24N9Z5L北京华德电磁换向阀抗污染,电磁换向阀的制作方法涉及一种电磁换向阀,具体涉及一种工程车用的电磁换向阀。现有的工程车所用的电磁换向阀包括阀体、阀芯和电磁铁组件,所述阀芯设在阀体的阀体主孔内,且阀体的一端与端盖固定连接,另一端与电磁铁组件装配并与电磁铁组件的内腔是相通的,所述阀体包括三个油道和回油通道,三个油道分别与*油口、第二油口和进油口相连通,回油口与回油通道相连通,且三个油道和回油通道均与阀体主孔相连通,现有的回油通道不仅作为压力油循环的回油通道,同时还兼作阀芯两端的油压平衡流道,由于压力油通过回油通道回油时,就容易造成压力油中含有的污染物会进入到电磁铁组件的内腔,而污染物在衔铁吸力作用下,会逐渐消耗电磁铁组件的电磁力,在长时间累积下的污染物容易将电磁铁组件的内腔堵死,使得电磁铁组件失效;一旦电磁换向阀失效,工程车在行驶过程中,就不能正常操控换挡,使得工程车爬坡难、下坡溜车,若在平地高位挡行驶,还容易刹不住车,易引起重大安全事故隐患。已有技术中的电磁换向阀还具有使用寿命短,抗污染能力弱,可靠性差等缺点。DBW10B-1-50B/1006CW220-50N9Z5LDBW10A-1-30B/315G24NZ5LDBW10B-1-30B/315G24NZ5LDBW10B-1-30B/315UW220-50NZ5LDB10-1-50B/315DB10-1-50B/200DB10-1-50B/100DB10-2-50B/100DB10-2-50B/200DB10-2-50B/315DBW20B-1-50B/3156CG24N9Z5LDBW20B-1-50B/3156CW220-50N9Z5LDBW20B-2-50B/315 

4WE6E61B/CG24N9Z5L北京华德电磁换向阀抗污染,提供一种能够阻挡污染物进入电磁铁组件,提高使用可靠性,以及使用寿命长的电磁换向阀,以克服现有技术的不足。
[0005]为了达到上述目的,本发明的技术方案是:一种电磁换向阀,包括阀体、阀芯、阀体端盖和电磁铁组件;
所述阀体包括*油口、第二油口、回油口、进油口和沿其轴向设有的阀体主孔,以及沿阀体主孔内壁上轴向分开布置的*油道、第二油道和第三油道,所述*油口与*油道相连通,第二油口与第三油道相连通,进油口与第二油道相连通,所述*油道、第二油道和第三油道均与阀体主孔相连通;
所述阀体内设有回油流道,所述回油口与回油流道相连通,回油流道的两端分别位于*油道和第三油道的外侧,且回油流道的两端与阀体主孔相连通;
所述阀体的一端与电磁铁组件固定连接,阀体端盖与阀体的另一端密封连接;
所述阀体主孔内位于回油流道的两端之间,还有沿轴向分开布置的阀体*台阶、阀体第二台阶、阀体第三台阶和阀体第四台阶;

6CG24N9Z5LDBW20B-2-50B/3156CW220-50N9Z5LDBW20A-1-50B/3156CG24N9Z5LDBW20A-1-50B/3156CW220-50N9Z5LDBW20B-1-50B/1006CG24N9Z5LDBW20B-1-50B/1006CW220-50N9Z5LDBW20B-2-50B/1006CG24N9Z5LDBW20B-1-50B/2006CG12NZ5LDBW20B_1_50B/100CG24Z5LDB20-1-50B/315DB20-1-50B/200DB20-1-50B/100DB20-2-50B/315DB20-2-50B/200DB20-2-50B/100

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