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钢性的结构和高转速低摩擦的构造KOMPASS

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价格 面议
  • 型号 AR16-FR01-BSK
  • 品牌
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 苏州市

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更新时间:2020-03-30 13:34:56浏览次数:11

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产品简介

钢性的结构和高转速低摩擦的构造KOMPASS强力的通轴设计,可变连锁、多连或者与其他油泵链接

详细介绍

钢性的结构和高转速低摩擦的构造KOMPASS强力的通轴设计,可变连锁、多连或者与其他油泵链接所述液压油缸I两端分别设有用于检测油缸活塞11位置的传感器61和第二传感器62。该设计可检测油缸活塞11在液压油缸I内的位置,以便及时通过控制系统控制油缸活塞11换向,从而有效保护液压油缸I、油缸活塞11、水缸2以及水缸活塞21,确保水缸2的正常吸收和排水过程。
所述传感器61安装在油缸活塞11外侧与液压油缸I底部的抵靠点处,所述第二传感器62安装在油缸活塞11内侧与连接件3的抵靠点处。该设计使得油缸活塞11在液压油缸I内的行程达。
所述传感器61和第二传感器62均为霍尔传感器。
所述吸水单向阀41、排水单向阀42、第二吸水单向阀43和第二排水单向阀44均为插装阀。
活塞杆12向左移动时,带动水缸活塞21左移,使得水缸2的有杆腔容积逐渐变小,压力增大,与水缸2有杆腔连通的吸水单向阀41关闭、排水单向阀42开启,从而进行水缸有杆腔的高压小流量排水;与此同时,水缸2的无杆腔容积逐渐变大,压力减小,与水缸2无杆腔连通的第二吸水单向阀43开启、第二排水单向阀44关闭,从而进行水缸无杆腔的吸水过程;当油缸活塞11向左移动抵靠在液压油缸I底部时,传感器61检测到油缸活塞11位置信号后,传输给控制系统,控制系统控制油缸活塞11进行换向移动。

A2FO56 61R-PPB 05

A2FO107 61R-PPB05

A2FO125 61R-PBB05

A2FO160 61R-PPB05

A2FO180 61R-PPB05

A2FO250 60R-VPB05

A2VK12MAOR1GOPE2-SO2

A2VK12MAOR4G1PE1-S02

A2VK28MAOR1GOPE1-SO2

A2VK28MAOR1GOPE2-SO2

A4VG125HD1MT1 32R-NSF02F691S-S

钢性的结构和高转速低摩擦的构造KOMPASS强力的通轴设计,可变连锁、多连或者与其他油泵链接活塞杆12向右移动时,带动水缸活塞21右移,使得水缸2的有杆腔容积逐渐变大,压力减小,与水缸2有杆腔连通的吸水单向阀41开启、排水单向阀42关闭,从而进行水缸有杆腔的吸水过程;与此同时,水缸2的无杆腔容积逐渐变小,压力增大,与水缸2无杆腔连通的第二吸水单向阀43关闭、第二排水单向阀44开启,从而进行水缸无杆腔的低压大流量排水;当油缸活塞11向右移动抵靠在连接件3另一端时,第二传感器62检测到油缸活塞11位置信号后,传输给控制系统,控制系统控制油缸活塞11进行换向移动。

 

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