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苏州瑶佐机电有限公司>>日本DAIKIN大金>>V23A2R-30,V23A1R-30振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵

振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵

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  • 振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵

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  • 型号 V23A2R-30,V23A1R-30
  • 品牌
  • 厂商性质 其他
  • 所在地 苏州市

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更新时间:2020-03-30 13:25:25浏览次数:143

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产品简介

振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。

详细介绍

本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种高压高速轴向柱塞栗柱塞副四轴力测试装置,该装置允许工作转速和允许压力远大于目前工业栗普遍的额定转速与额定压力,可同时完成对柱塞副在x、y、z轴方向的作用力及z轴方向的扭矩的测量,以及工作转速和柱塞腔内油液压力的测量,且零部件具有易更换性。振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案如下:一种高压高速轴向柱塞栗柱塞副四轴力测试装置,它包括:传动部分、支撑部分、被测柱塞副部分、辅助柱塞副部分、壳体上盖、压力传感器、四通接头、壳体、液位开关、温度传感器、空气滤清器、泄油截止阀、栗站、数据采集卡和工控机;其中,传动部分安装在壳体上;被测柱塞副部分与四通接头的一通位相连,辅助柱塞副部分与四通接头的第二通位相连;压力传感器与四通接头的第三通位相连;四通接头的第四通位与栗站相连;在壳体上盖上安装温度传感器、液位开关和空气滤清器,壳体上盖与壳体固定连接;壳体的底部安装泄油截止阀,泄油截止阀与壳体内腔相连;压力传感器和温度传感器均与数据采集卡相连,数据采集卡与工控机相连;液位开关的输出信号线与泄油截止阀的输入信号线相连;
所述传动部分包括:液压马达、马达底座、联轴器、斜盘轴、轴承端盖、单列角接触球轴承、双列角接触球轴承、大轴承套、小轴承套;其中,所述液压马达安装在马达底座上,马达底座固定连接在壳体上,液压马达通过联轴器将动力传递给斜盘轴;斜盘轴穿设在双列角接触球轴承和单列角接触球轴承上,双列角接触球轴承和单列角接触球轴承之间设置小轴承套;双列角接触球轴承和单列角接触球轴承通过大轴承套安装在壳体上;轴承端盖固定连接在壳体上;变量柱塞泵有V8A V15A V23A V38A V50A V70A V80A V90A V系列 HV90A HV120A HV130A HV系列 V系列变量柱塞泵V8A1RX-20、F-V8A1RX-20、W-V8A1RX-20、V8A1LX-20、V8A1L-20、F-V8A1LX-20、W-V8A1L-20,V15A1RY-95、V15A2RX-95、V15A3RX-95、V15A1R-95、V15A2R-95 V15A3L-95 V15A1LX-95 V15A2LX-95 V15A3LX-95 V23A1RX-30 V23A3RX-30 V38A3R-95 V38A4R-95 V38C14RJAX-95 V38D14RNX-95RC V38C14RJBX-95 V50A3RX-20 V70A3RX-60 V70A1RX-60 VZ50A1RX-10 VZ50A2RX-10 VZ50A3RX-10 VZ50A4RX-10 VZ50A4RX-10RC VZ50C11RHX-10 VZ50C12RHX-10 VZ50C13RHX-10 VZ50C14RHX-10 VZ50C22RHX-10 VZ50C23RHX-10 VZ50C24RHX-10 VZ50C33RHX-10 VZ50C34RHX-10 VZ50C44RHX-10 VZ50C11RJAX-10 VZ50C11RJBX-10 VZ50C11RJPX-10 VZ50C12RJAX-10 VZ50C12RJBX-10 VZ50C12RJPX-10


所述支撑部分包括:滑靴压板、被测滑靴、弹簧座、压缩弹簧、预紧柱塞、柱塞底座、预紧柱塞压板和辅助滑靴;其中,预紧柱塞的一端为球头,另一端为圆柱体,其中心轴线处开有通孔;预紧柱塞安装在柱塞底座的缸孔内,柱塞底座固定连接在壳体上;预紧柱塞的球头一端穿过预紧柱塞压板与滑靴压板铰接;预紧柱塞压板为分体式结构,由上压板及下压板组成,并依次与滑靴压板固定连接,用于防止预紧柱塞的球头脱离滑靴压板;所述滑靴压板两端开有两个腰型通孔,两孔分别套压在被测滑靴和辅助滑靴上;预紧柱塞底部与弹簧座之间设置压缩弹簧;所述弹簧座具有外螺纹,通过控制弹簧座拧入缸孔内深度实现对压缩弹簧预紧力进行调节;振动与噪声大,齿轮泵伴有冲击DAIKIN柱塞泵,具有省能源、小型化、低成本功能等优点。
所述被测柱塞副部分包括由被测柱塞和被测柱塞铜套构成的被测柱塞副、缸体、引油柱塞、O形密封圈、四轴力传感器、四轴力传感器螺钉、进油端盖、引油柱塞套和引油柱塞压板;其中,被测柱塞安装在嵌套于缸体缸孔内的被测柱塞铜套内,被测柱塞的球头一端则与被测滑靴铰接;缸体含有中心通孔,底部带有一圆形底盘,缸体固定连接在四轴力传感器上,四轴力传感器固定连接在进油端盖上,进油端盖固定连接在壳体上;引油柱塞套和引油柱塞压板依次嵌套在进油端盖内,并均与进油端盖固定连接;进油端盖一端沿径向开有一引油孔,在相应位置壳体处也开有一引油孔,通过引油孔将进油端盖内腔与壳体内腔相连通;引油柱塞为空心管结构,其两端分别为一大一小的球头形状;引油柱塞穿设在缸体的缸孔、四轴力传感器的中心通孔、引油柱塞套和引油柱塞压板上;引油柱塞的小尺寸球头端安装在缸体的缸孔内,引油柱塞的大尺寸球头端安装在引油柱塞套的球窝内;引油柱塞的大尺寸球头端、引油柱塞压板和引油柱塞套的球窝构成一个球铰链;引油柱塞小尺寸球头处安装有O形密封圈;
所述辅助柱塞副部分包括由辅助柱塞和辅助柱塞铜套构成的辅助柱塞副、外连接管、内连接管、柱塞底座;其中,辅助柱塞安装在嵌套于柱塞底座孔内的辅助柱塞铜套内,辅助柱塞球头端与辅助滑靴铰接;内连接管的一端与柱塞底座孔相连,另一端与壳体进出油孔相连;外连接管的一端与壳体进

 

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