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YUKEN油研柱塞泵

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原价¥ 6300.00
价格 6300 6200
订货量 1 5
  • 型号 A37-F-R-01-B-K-32
  • 品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 无锡市

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更新时间:2019-12-16 23:48:04浏览次数:258

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产品简介

YUKEN油研柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32
日本YUKEN油研是日本专业液压元件生产厂,具有50多年生产液压元件经验,其产品包括液压泵、液压阀、液压马达,液压油缸、比例阀、液压系统、液压附属配件和液压回路设计等,产品广泛应用于注塑成形机、油压机、钢铁厂、机床、行走机械、液压电梯和环保工厂等

详细介绍

YUKEN油研柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32

YUKEN油研柱塞泵广泛应用于注塑成形机、油压机、钢铁厂、机床、行走机械、液压电梯和环保工厂,海事工程,压铸机,行走机械。

广泛应用于打包机械,注塑机械,橡胶机械,油压机械,压铸机械,塑料机械,工程机械,机床机械,锻造机械及行走机械等
A10-FR01C-12       A10-FR01H-12     A10-FR01B-12
A16-F-R-01-B-K-32  A16-F-R-01-C-K-32  A16-F-R-01-H-K-32
A22-F-R-01-B-K-32  A22-F-R-01-C-K-32  A22-F-R-01-H-K-32
A37-F-R-01-B-K-32  A37-F-R-01-C-K-32  A37-F-R-01-H-K-32
A56-F-R-01-B-K-32  A56-F-R-01-C-K-32  A56-F-R-01-H-K-32
A70-FR01BS-60  A70-FR01CS-60  A70-FR01HS-60  A70-FR01KS-60

A10、A16、A22、A37、A56、A70、A90、A145

A10-F-R-01-C-K-10、 A10-F-R-01-B-K-10、A10-F-R-01-H-K-10 A16-F-R-01-C-S-K-32、A16-F-R-01-B-S-K-32、A16-F-R-01-H-S-K-32

A22-F-R-01-C-S-K-32、A22-F-R-01-B-S-K-32、A22-L-R-01-C-S-K-32 A37-F-R-01-B-S-K-32、A37-F-R-01-H-S-K-32、A37-L-R-01-C-S-K-32

A56-F-R-01-C-S-K-32、A56-F-R-01-B-S-K-32、A56-F-R-01-H-S-K-32 A56-L-R-01-C-S-K-32

A70-L-R-01-K-S-60、 A70-L-R-01-C-S-60、A70-L-R-01-B-S-60 A145-L-R-01-B-S-60

A90-L-R-01-C-S-60、 A90-L-R-01-B-S-60、A90-L-R-01-H-S-60 A145-L-R-01-K-S-60、A145-L-R-01-C-S-60、


油研常用油泵型号:

 
A10、A16、A22、A37、A56、A70、A90、A145
A10-F-R-01-C-K-10、
A10-F-R-01-B-K-10、
A10-F-R-01-H-K-10
A16-F-R-01-C-S-K-32、
A16-F-R-01-B-S-K-32、
A16-F-R-01-H-S-K-32
A22-F-R-01-C-S-K-32、
A22-F-R-01-B-S-K-32、
A22-L-R-01-C-S-K-32
A37-F-R-01-B-S-K-32、
A37-F-R-01-H-S-K-32、
A37-L-R-01-C-S-K-32
A56-F-R-01-C-S-K-32、
A56-F-R-01-B-S-K-32、
A56-F-R-01-H-S-K-32
A56-L-R-01-C-S-K-32
A70-L-R-01-K-S-60、
A70-L-R-01-C-S-60、
A70-L-R-01-B-S-60
A145-L-R-01-B-S-60
A90-L-R-01-C-S-60、
A90-L-R-01-B-S-60、
A90-L-R-01-H-S-60
A145-L-R-01-K-S-60、
A145-L-R-01-C-S-60、


YUKEN油研A70-FR01B-60叶片泵


A70-FR01B-60
A70-FR01C-60
A70-FR01H-60
A90-FR01B-60
A90-FR01C-60
A90-FR01H-60
A100-FR01B-60
A100-FR01C-60
A100-FR01H-60
A145-FR01B-60
A45-FR01C-60
A145-FR01H-60
A10-FR01C-12
A10-FR01B-12
A10-FR01H-12


日本 YUKEN油研 A16/A22/A37/A56-F/L-R-01/04-H/C/B-K-32 柱塞泵

A16-F-R-01-B-K-32
A16-F-R-01-C-K-32
A16-F-R-01-H-K-32
A22-F-R-01-B-K-32
A22-F-R-01-C-K-32
A22-F-R-01-H-K-32
A37-F-R-01-B-K-32
A37-F-R-01-C-K-32
A37-F-R-01-H-K-32
A56-F-R-01-B-K-32
A56-F-R-01-C-K-32
A56-F-R-01-H-K-32

 

A16-F-R-01 系列
A16-L-R-01 系列
A16-F-R-04 系列
A16-L-R-04 系列
A22-F-R-01 系列
A22-L-R-01 系列
A22-F-R-04 系列
A22-L-R-04 系列
A37-F-R-01 系列
A37-L-R-01 系列
A37-F-R-04 系列
A37-L-R-04 系列
A56-F-R-01 系列
A56-L-R-01 系列

 

A10-FR01C-12
A10-FR01B-12
A10-FR01H-12
A70-FR01B-60
A70-FR01C-60
A70-FR01H-60
A90-FR01B-60
A90-FR01C-60
A90-FR01H-60
A100-FR01B-60
A100-FR01C-60
A100-FR01H-60
A145-FR01B-60
A145-FR01C-60
A145-FR01H-60
A56-F-R-04 系列
A56-L-R-04 系列
A10 系列
A70 系列
A90 系列
A145 系列

油研电液比例遥控溢流阀,EDG-01V-C-PNT13-50 MVB862 
油研电液比例遥控溢流阀,EDG-01V-H-PNT11-50 MVB864

变量柱塞:AR16-FR01C-20
变量柱塞:AR22-FR01C-20
变量柱塞:AR16-FR01B-20
变量柱塞:AR22-FR01B-20

变量柱塞泵A10-F-R-01-C-K-10
变量柱塞泵A10-F-R-01-B-K-10
变量柱塞泵A10-F-R-01-H-K-10
变量柱塞泵A10-L-R-01-C-K-10
变量柱塞泵A10-L-R-01-B-K-10
变量柱塞泵A10-L-R-01-H-K-10

变量柱塞泵A16-F-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A16-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A16-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A16-F-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A16-F-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A16-F-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A16-L-R-01-H-S-K-32
 
变量柱塞泵A22-F-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A22-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A22-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A22-L-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A22-L-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A22-F-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A22-F-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A22-L-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A22-L-R-01-B-S-K-32
 
变量柱塞泵A37-F-R-04-H-K-A-32366
变量柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A37-F-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A37-L-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-H-S-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-C-S-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-B-S-K-32
变量柱塞泵A56-L-R-01-H-S-K-32
 
变量柱塞泵A70-F-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A70-F-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A70-F-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60
 变量柱塞泵A70-L-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A70-L-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A70-L-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60
 
变量柱塞泵A90-F-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A90-F-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A90-F-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
 
变量柱塞泵A145-F-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A145-F-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A145-F-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A145-L-R-01-K-S-60
变量柱塞泵A145-L-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A145-L-R-01-B-S-60
变量柱塞泵A145-L-R-01-H-S-60
变量柱塞泵A145-L-R-01-K-S-60

变量柱塞泵A10-F-R-01-C-K-10
变量柱塞泵A16-F-R-01-H-K-32 
变量柱塞泵A22-F-R-01-H-K-32 
变量柱塞泵A37-F-R-04-H-K-A-32
变量柱塞泵A40-F-R-01-C-K-32
变量柱塞泵A45-F-R-01-B-K-32
变量柱塞泵A56-F-R-01-H-K-32
变量柱塞泵A70-F-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60
变量柱塞泵A125-F-R-01-C-S-60
变量柱塞泵A145-F-R-01-B-S-60

 YUKEN油研柱塞泵A37-F-R-01-B-K-32

高压变量柱塞泵A3H16-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H16-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-LR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-FR01KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-LR01KK-10

高压变量柱塞泵A3H16-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H16-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-LR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-FR09KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-LR09KK-10

高压变量柱塞泵A3H16-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H16-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H37-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H56-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H71-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H100-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H145-LR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-FR14KK-10
高压变量柱塞泵A3H180-LR14KK-10

   YUKEN油研中国销售网简单说明YUKEN油研柱塞泵A-56-F-R-01-H-S-K-32型号。
    A-56-F-R-01-H-S-K-32
    A-------A系列变量柱塞泵
    56------泵排量  15.8,22.2,36.9,45.0,56.2,70.0,91.0,145
    F-------安装方式 L脚座式  F法兰式
    R-------顺时针方向转 标准
    01------控制方式
    H-------压力调节范围 1.2-21MPA
    S-------接品位置:侧面接品,无标记是轴向接口
    K-------平键轴
    32------设计号 12,20,32,60

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量添加,次要用来输送液体包罗水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体夹杂物以及含悬浮固体物的液体。权衡水泵机能的手艺参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;按照分歧的工作道理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是操纵其工作室容积的变化来传送能量;叶片泵是操纵反转展转叶片与水的彼此感化来传送能量,有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

工作道理

机械能变为液体能量从而达到抽送液体目标的机械统称为泵。

1、容积式泵:操纵工作腔容积周期变化来输送液体。

2、叶片泵:操纵叶片和液体彼此感化来输送液体。

分歧用处

水泵具有分歧的用处,分歧的输送液体介质,分歧的流量、分歧扬程的范畴,因而,它的布局形式当然也纷歧样,材料也分歧,归纳综合起来,大致能够分为:

1、城市供水2、污水系统3、土木、建筑系统4、农业水利系统5、电站系统

6、化工系统7、石油工业系统8、矿山冶金系统9、轻工业系统10、船舶系统

现实使用

在造船、石油开采、载重机等方面普遍使用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界一造船大国。为了船的一般航行或系泊,满足船员和搭客的糊口需要,每条船都要配有必然数量的、能起响应感化的船用泵,船用泵是主要的辅机之一。据不完全统计,在各类船舶辅助机械设备中,各品种型和分歧用处的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价钱在船舶设备费用中所占的比重也比力大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般环境下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。说到重点用泵市场,不成不说我国曾经落成的西气东输工程,西气东输工程中同样需要泵类产物。同时国度还要建筑其它的输送天然气管线,在这些工程中都需要大量的泵类产物。
注塑机液压叶片泵的常见故障起因和排除:

故障原因/故障排除

A.没油排出

1.回转位置谬误(正、反时针) 马上停留,更阳电机的回转位置。

2.泵无转动 电机电源是否回电、确认连轴器或键是否败坏。

3.泵轴断裂,旋子没有转动 修整泵,确认电机回转速是否过高,轴心是否对准核心

4.吸入管堵住 审查吸入管路

5.吸入滤油网堵住 荡涤吸入滤油网

6.油箱过滤器经过流量有余更替更大吸入滤油网,至多泵每秒钟流量2.2倍之上

7.油的?度过高 更替规程的油黏度(依据模本)

8.回转数不够 按泵规程 低回转速取舍电机回转速(依据模本)

9.吸入管气密不够 审查吸入管路

10.油箱过滤器在油面之上 加油至油面计之上基准点

11.叶片使不得从旋子漕中滑出 修整泵

B.乐音高

1.吸入管过小 吸入真空度至多200mmHg以次

2.吸入滤油网阻塞 荡涤吸入滤油网

3.油箱过滤器经过流量有余 更替更大吸入滤油网,至多泵每秒钟流量的2.2倍之上

4.油的?度过高 更替规程的油黏度(依据模本)

5.运用双连泵时吸入管谬误 匡正配管

6.吸入管路吸入大气 锁紧泵吸出口法兰,并审查其它吸入管路是否锁紧7.泵轴油封处吸入大气 审查轴心是否齐心

8.油箱油有气泡 回油管路配置及长短是否畸形

9.油箱过滤器在油面之上 加油至油面计之上基准点

10.叶片使不得从旋子漕中滑出 修整泵

11.连轴器收回乐音 更替连轴器并审查轴心是否齐心

12.油箱大气滤清器阻塞或规格太小 荡涤大气滤清气或更替适当规格滤清器

13.回转速过高 按泵规程 高回转速取舍电机回转速(依据模本)

14.设定压力过高 审查压力表是否压力设定畸形

15.泵轴承败坏 更泵并审查轴心是否齐心

16.凸轮环磨损 异样的磨损系油的肮脏度太脏。

17.泵盖上紧不良 以扭力板手再从新拆卸泵

18.泵重大磨损(凸轮环、旋子、分流板、叶片) 油肮脏度太脏,更替泵及液压油

C.流量有余

1.无油排出 参照A形式解决

2.吸入真空度过大,因吸入大气导致空蚀景象 审查吸入滤油网,放量运用软管或直管

3.旋子、分流板磨损 修整泵

4.泵盖上紧不良 以扭力板手再从新拆卸泵

5.油的?度过低 更替油,加装结冰器D垫圈漏油 垫圈处漏油 更替垫圈

单作用式叶片泵工作原理:主要由定子、转子、叶片和配油盘等组成。定子的内表面是一个圆柱形,转子偏心安装在定子中,即有一个偏心距e,叶片装在转子径向滑槽中,并可在槽内径向滑动。转子转动时,在离心力和叶片根部压力油的作用下,叶片紧贴在定子内表面上,这样相邻两片叶片间就形成了密封工作腔。在其中一边,叶片逐渐伸出,密封工作腔逐渐增大,形成局部真空,形成吸油;反之,另一边,形成压油。转子每转一周,叶片在滑槽内往复滑移1次,完成1次吸油1次压油。油压所产生的径向力是不平衡的,故称单作用式,也称不平衡式叶片泵。

注塑机液压叶片泵的常见故障起因和排除:

故障原因/故障排除

A.没油排出
1.回转位置谬误(正、反时针) 马上停留,更阳电机的回转位置。
2.泵无转动 电机电源是否回电、确认连轴器或键是否败坏。
3.泵轴断裂,旋子没有转动 修整泵,确认电机回转速是否过高,轴心是否对准核心
4.吸入管堵住 审查吸入管路
5.吸入滤油网堵住 荡涤吸入滤油网
6.油箱过滤器经过流量有余更替更大吸入滤油网,至多泵每秒钟流量2.2倍之上
7.油的?度过高 更替规程的油黏度(依据模本)
8.回转数不够 按泵规程低回转速取舍电机回转速(依据模本)
9.吸入管气密不够 审查吸入管路
10.油箱过滤器在油面之上 加油至油面计之上基准点
11.叶片使不得从旋子漕中滑出 修整泵

B.乐音高
1.吸入管过小 吸入真空度至多200mmHg以次
2.吸入滤油网阻塞 荡涤吸入滤油网
3.油箱过滤器经过流量有余 更替更大吸入滤油网,至多泵每秒钟流量的2.2倍之上
4.油的?度过高 更替规程的油黏度(依据模本)
5.运用双连泵时吸入管谬误 匡正配管
6.吸入管路吸入大气 锁紧泵吸出口法兰,并审查其它吸入管路是否锁紧7.泵轴油封处吸入大气 审查轴心是否齐心
8.油箱油有气泡 回油管路配置及长短是否畸形
9.油箱过滤器在油面之上 加油至油面计之上基准点
10.叶片使不得从旋子漕中滑出 修整泵
11.连轴器收回乐音 更替连轴器并审查轴心是否齐心
12.油箱大气滤清器阻塞或规格太小 荡涤大气滤清气或更替适当规格滤清器
13.回转速过高 按泵规程高回转速取舍电机回转速(依据模本)
14.设定压力过高 审查压力表是否压力设定畸形
15.泵轴承败坏 更泵并审查轴心是否齐心
16.凸轮环磨损 异样的磨损系油的肮脏度太脏。
17.泵盖上紧不良 以扭力板手再从新拆卸泵
18.泵重大磨损(凸轮环、旋子、分流板、叶片) 油肮脏度太脏,更替泵及液压油

C.流量有余
1.无油排出 参照A形式解决
2.吸入真空度过大,因吸入大气导致空蚀景象 审查吸入滤油网,放量运用软管或直管
3.旋子、分流板磨损 修整泵
4.泵盖上紧不良 以扭力板手再从新拆卸泵
5.油的?度过低 更替油,加装结冰器D垫圈漏油 垫圈处漏油 更替垫圈

叶片泵工作原理及用途

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量添加,次要用来输送液体包罗水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体夹杂物以及含悬浮固体物的液体。权衡水泵机能的手艺参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;按照分歧的工作道理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是操纵其工作室容积的变化来传送能量;叶片泵是操纵反转展转叶片与水的彼此感化来传送能量,有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

工作道理

机械能变为液体能量从而达到抽送液体目标的机械统称为泵。

1、容积式泵:操纵工作腔容积周期变化来输送液体。
2、叶片泵:操纵叶片和液体彼此感化来输送液体。

分歧用处

水泵具有分歧的用处,分歧的输送液体介质,分歧的流量、分歧扬程的范畴,因而,它的布局形式当然也纷歧样,材料也分歧,归纳综合起来,大致能够分为:

1、城市供水2、污水系统3、土木、建筑系统4、农业水利系统5、电站系统
6、化工系统7、石油工业系统8、矿山冶金系统9、轻工业系统10、船舶系统

现实使用

在造船、石油开采、载重机等方面普遍使用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界一造船大国。为了船的一般航行或系泊,满足船员和搭客的糊口需要,每条船都要配有必然数量的、能起响应感化的船用泵,船用泵是主要的辅机之一。据不完全统计,在各类船舶辅助机械设备中,各品种型和分歧用处的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价钱在船舶设备费用中所占的比重也比力大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般环境下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。说到重点用泵市场,不成不说我国曾经落成的西气东输工程,西气东输工程中同样需要泵类产物。同时国度还要建筑其它的输送天然气管线,在这些工程中都需要大量的泵类产物。


轴向柱塞泵
轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的佳油膜厚度设计,使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转,具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求,它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。
轴向柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中,特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。为了提高效率,在应用时还通常用齿轮泵或滑片泵作为辅助油泵,用来给油,弥补漏损及保持油路中有一定的压力。

1.结构和原理 轴向柱塞泵是将多个柱塞轴向配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵,轴向柱塞泵有两种形式,直轴式(斜盘式)和斜轴式(摆缸式),所示的为直轴式轴向柱塞泵的工作原理,这种泵主要由缸体1、配油盘2、柱塞3和斜盘4组成。柱塞沿圆周均匀分布在缸体内。斜盘与缸体轴线倾斜一角度γ,柱塞靠机械装置或低压油作用下压紧在斜盘上(图中为弹簧),配油盘2和斜盘4固定不转,当原动机通过传动轴使缸体转动时,由于斜盘的作用,迫使柱塞在缸体内作往复运动,并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。回转方向,当缸体转角在π~2π范围内,柱塞向外伸出,柱塞底部的密封工作容积增大,通过配油盘的吸油窗口吸油;在0~π范围内,柱塞被斜盘推入缸体,使密封容积减小,通过配油盘的压油窗口压油。缸体每转一周,每个柱塞各完成吸、压油一次,如改变斜盘倾角γ,可改变液压泵的排量,改变斜盘倾角方向,就能改变吸油和压油的方向,成为双向变量泵。 2.排量和流量计算: D:分布圆直径 d:柱塞直径 z:柱塞数 柱塞泵-高压泵,对元件的精度要求高,制造成本高了解更多详细信息请关注:柱塞泵:柱塞泵厂家:轴向柱塞泵厂家:

轴向柱塞泵的性能参数

轴向柱塞泵的主要性能有压力、排量、转速、效率和寿命等,主要结构参数有柱塞的直径、柱塞数、斜盘倾角等。

(l)压力 在各种液压泵中,柱塞泵能达到的T作压力高。直轴式和斜轴式柱塞泵的压力普遍达到了40~48MPa,某些品甚至达60MPa;旋转斜盘式柱塞泵的高压力达100MPa。

(2)排量的估算及范围 轴向柱塞泵的排量主要取决于柱塞直径、柱塞的有效行程、斜盘倾角(传动轴与缸体轴线之间的夹角)以及每个工作循环中各柱塞的作用次数等。

柱塞泵排量的通用计算公式为

V=Kπ/4d2hZ×10-3 (mL/r)

式中 K——每个工作循环中各柱塞的作用次数;

d——柱塞直径,mm;
h——柱塞的有效行程,mm;
Z——柱塞数。

轴向柱塞泵的排量计算公式见下表。

常用直轴式柱塞泵的排量范围为1.5~1500mL/r;斜轴式柱塞泵的排量范围为5~2500mL/r;旋转斜盘式柱塞泵的排量范围为2.5~100mL/r。

(3)转速柱塞泵的许用转速均很高,具体数值因排量规格不同而异,例如小排量的转速可超过10000r/min,中等排量泵的转速为3000~5000r/min,大规格重系列直轴泵在有预压的条件下,转速也可达2000r/min以上。

(4)效率 在已知的各种液压泵中,由于柱塞泵的工作容积具有完全连续的密封线(面),故能达到高的容积效率。又由于各运动副之间的润滑条件良好,它的机械效率也已达到了很高的水平。

目前40MPa压力级重系列轴向柱塞泵在额定工况点附近的容积效率和机械效率均超过95%,高总效率高达91%~93%。由于斜轴式柱塞泵缸体的摆角可以较大,工作容积内的“死容积”相对较小,又没有滑履静压支承的漏损项,加之缸体和柱塞的受力情况较好,它的容积效率和机械效率都会比同档次的直轴式柱塞泵要更高一些。

由于泄漏和摩擦的缘故,容积效率和机械效率相乘而得的总效率曲线为一种随压力和转速的增加先升高然后又降低的走势。由于变量机构的支承刚度等因素的影响,变量泵即使在大排量时的效率也总是略低于同型的定量泵。此外,液压泵的效率与所采用的工作介质的性状、品质及温度也有很大的关系。

什么是液压站
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。

液压站的作用液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的 主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

利用液体压力传递的性质,根据液面平衡、压强相等原理,衡量得出质量的大小 [1]  。液压原理在一定的机械、电子系统内,依靠液体介质的静压力,完成能量的积压、传递、放大,实现机械功能的轻巧化、科学化、大化。利用液压原理,可以构建液压传动系统,也可以构建液压控制系统。液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。

正确地使用和维护液压系统,有赖于对流体特性和机械元件功能的透彻理解。要想操作和维护好一个液压系统,从事该领域工作的人们必须具备一些流体动力的基础知识,同时也需要熟悉组成液压系统的七类基本元件。
许多液压系统看似极其复杂,但实际上,它们的基本设计原理相当简单。不管一个液压系统的复杂程度如何,每个系统都无外乎由七类基本元件组成:
1、存储油液的油箱;
2、用来传递流体动力的管路;
3、将输入动力转化为流体动力的液压泵;
4、调节压力的压力控制阀;
5、控制流体流动方向的方向控制阀;
6、调节速度或流量的流量控制装置;
7、将液压能转化为机械能的执行元件。

从能量传递方面看:液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。
从传动特性方面看:机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性,与此相反,液压传动装置和电气传动装置相同,具有无级变速装置的特性,除了恒功率外,还容易实现恒速和恒转矩等特性。
液压技术的这种特点,一般可以归纳如下:
(1)容易进行无级变速,变速范围广,即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩;
(2)控制性能好,即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外,对于电气,机械等其它的控制方式具有很好地适应性,特别是和电气信号处理相结合,可得到优良的响应特性;
(3)动作可靠,操作性能好;
(4)结构和特性上具有适度的柔性;
(5)可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。

形成这些特点的原因:在于用容积式元件作能力转换器即液压泵和液压执行器,用富有润滑性的油(液压油)作为工作介质。液压技术的一般缺点也与液压油有关。这些缺点归纳如下:
(1)漏油;
(2)要求特别精密控制的场合,液压油的污染对元件、装置的特性有不良影响。即是说,液压油的管理对可靠性和元件的寿命有很大的影响。

轴向柱塞泵的运用

(1)泵在装置试车前做好清洗作业。在装置试车之前,有必要将油箱、油管及接头、履行元件(如液压缸)和液压控制阀等清洗洁净,灌人油箱的新油有必要用滤油机滤清,避免因为油桶不清洗而导致的油液污染。

(2)新泵的液压油运用请求。新液压泵在运用一周之后,应将油箱内悉数油液过滤一次,并认真清洗油箱和过滤器,然后根据液压体系的作业环境和作业负载等状况3~6个月替换一次液压油,清洗一次油箱。

(3)体系降温办法。运用过程中禁止因体系发热而掀掉油箱盖,能够采纳别的办法来散热,如设置冷却器。

(4)液压泵自吸的几个问题。

1)泵装置的高度请求。液压泵的基地高度至油面的间隔≤500mm,吸入压力应在125mmHg以内,不然易发作气蚀,形成零件损坏、噪声、振荡等毛病,如图B所示。

装置在油箱旁边(倒灌自吸)的液压泵

2)对吸油滤油器的请求。在吸油管路上装置150意图吸油滤油器,有些柱塞泵出产厂规则在吸入管路上不允许装置滤油器,但这对油箱内的清洗度应有严格请求。在泵出口侧装过滤精度为25μm的管路滤油器。

3)泵的转速规则。泵的转速不行大于额外转速。

4)对吸油管的请求。吸入管道通径不小于引荐的数值(见装置外形尺寸产品目录),吸人管道多一个弯管接头。

5)配油盘偏角的请求。配油盘如需削减斜盘偏角发动时,则不能确保自吸,用户如需小流量时,应在泵全偏角发动后,再用变量组织改动流量。

(5)倒灌自吸(如图C所示)。
1)油箱的低油面比液压泵的进油口基地高度高出300 mm时,液压泵能够小偏角发动自吸。

2)吸人管道3的通径不小于引荐的数值,截止阀2的通径应比吸入管道3的通径大一倍。

3)液压泵的吸入管道长度L<2500mm,管道弯头不得多于两个,吸入管道至油箱壁的间隔H1>3D,吸入管进口至油箱底面间隔H≥3D。

4)关于流量大于l60L/min的泵,引荐选用倒灌自吸。

立式装置的液压泵 (6)立式装置液压泵的自吸(如图D所示)。

1)液压泵吸油口至低油面的间隔≤500mm。

2)回油管上的灌油接头应高于液压泵的轴承润滑线(轴端法兰盖端面)。

(7)壳体内压力和泄油管的接法。运用中,液压泵的壳体内有时请求接受必定的压力,因为油封(反转密封)和压力抵偿变量泵的变量组织上法兰密封垫的约束,壳体内的压力不宜超越0.16~0.2MPa,而且泄油管不能与别的回路连通,要独自回油箱。泄油管的接法有如图E所示的几种。

1)在通常液压体系中,选用如图E(a)所示的接法,滤油器前的压力表值不超越0.16~0.2MPa。

2)当液压泵经常在零偏疼或体系作业压力低于8MPa下作业,使液压泵的漏损过小而导致泵体发热时,可选用如图E(b)所示的油路强制循环冷却。

壳体压力和回油管的接法

3)当因为液压体系的需要而选用增压油箱时,其压力≤0 16~0.2MPa,如图E(c)所示。

(8)作业介质的选用。

通常状况下正常的作业温度引荐为10~65℃。当作业温度在5~40℃时,引荐选用L-HM32或L-HM68液压油;当作业温度在40~80℃时,引荐选用L-HM68或L-HM100液压油。选用液压油的运动黏度的佳值为16~47(10-6×m2/s),黏度指数应在90以上,油内的水分、灰分、酸值有必要契合有关液压油的规则。

(9)液压泵的发动。

1)液压泵装置好后,在首次发动前有必要通过泵壳上的泄油口向泵内灌满清洗的液压油。不然不行发动。

2)用手滚动联轴器,查看泵轴在旋转中受力是不是均匀,装置是不是结实牢靠,两联轴器是不是同心等。

3)查看带动泵作业的电动机旋向是不是契合规则。关于流量可变的轴向柱塞泵还应查看其刻度盘的指示方向是不是与规则的进出油口方向相符,例如,伺服变量泵就应该查看此项,查看时当进出油按泵上标牌所示时,则指针应在刻度盘的正向,反之为反向。

4)泵发动前应将排油管上的溢流阀调至低压力,待泵正常作业后逐步调高至所需压力。

5)液压泵发动时先将发动按钮启停数次,承认油流方向准确与液压泵声响正常后再接连发动。

6)通过拆洗重新装置的液压泵,运用前要查看轴的反转方向和排油管是不是准确、牢靠。再从高处的泄油口向泵体内注满作业油,用手盘转3-4圈再发动,避免将泵烧坏。

7)液压体系中应有空负载循环回路,避免液压泵在满载发动或泊车,不然会下降液压泵的运用寿命并导致电机过载,液压体系的安全阀调整压力不得超越35.MPa。

8)若体系装有辅佐液压泵,应先发动辅佐泵,调整控制该泵的溢流阀,使其到达规则的供油压力后,再发动主泵。若发现异常现象应先停主泵,待主泵停稳后再停辅佐泵。

(10)负载作业。

台湾WINNER插装阀单止回常闭单向流

型号                流量     压力

EP-08W-2A-01-Z-04 30 350

EP-08W-2A-01-Z-05 40 350

EP-10W-2A-01-Z-05 70 350

EP-12W-2A-01-Z-05 150 350

EP-16W-2A-01-Z-05 150 350

EP-19E-2A-01-Z-05 40 350

EP-17E-2A-01-Z-05 70 420

EP-21E-2A-01-Z-05 150 350

EP-20M-2A-01-Z-05 40 350

EP-13A-2A-01-Z-05 40 350

 

EP-08W-2A-02-Z-04 30 350

EP-08W-2A-02-Z-05 40 350

EP-10W-2A-02-Z-05 70 350

EP-12W-2A-02-Z-05 150 350

EP-16W-2A-02-Z-05 150 350

EP-19E-2A-02-Z-05 40 350

EP-17E-2A-02-Z-05 70 350

EP-21E-2A-02-Z-05 150 350

EP-20M-2A-02-Z-05 40 350

EP-13A-2A-02-Z-05 40 350

 

EP-08W-2A-31-Z-05 40 350

EP-10W-2A-31-Z-05 70 350

EP-12W-2A-31-Z-05 150 350

EP-16W-2A-31-Z-05 150 350

EP-17E-2A-31-Z-05 70 350

EP-21E-2A-31-Z-05 150 350

EP-20M-2A-31-Z-05 40 350

EP-13A-2A-31-Z-05 40 350

EP-08W-2A-31-Z-85 40 350

EP-10W-2A-31-Z-85 70 350

EP-16W-2A-31-Z-85 150 350

EP-17E-2A-31-Z-85 70 350

EP-21E-2A-31-Z-85 150 350

 

EP-08W-2A-31-Z-05 40 350

EP-10W-2A-32-Z-05 70 350

EP-12W-2A-32-Z-05 150 350

EP-16W-2A-32-Z-05 150 350

EP-17E-2A-32-Z-05 70 350

EP-21E-2A-32-Z-05 150 350

EP-20M-2A-32-Z-05 40 350

EP-13A-2A-32-Z-05 40 350

用途编辑
液压传动的基本工作原理基于工程流体力学的帕斯卡原理,主要以液体的压力来传递能量 [3]  。液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、高性能、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支,但是在主动 力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。
优缺点编辑
优点
1、液压传动的各种元件,可以根据需要方便、灵活地来布置。
2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
3、操纵控制方便,可实现大范围的无级调速(调速范围达2000:1)。
4、可自动实现过载保护。
5、一般采用矿物油作为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。
6、很容易实现直线运动。
7、很容易实现机器的自动化,当采用电液联合控制后,不仅可实现更高程度的自动控制过程,而且可以实现遥控。
缺点
1、由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。
2、由于工作性能易受到温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。
3、液压元件的制造精度要求较高,因而价格较贵。
4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的传动比。
5、液压传动出故障时不易找出原因;使用和维修要求有较高的技术水平。

液压机是根据帕斯卡原理制成的用于实现加工工艺的机器,它是一种以液体为工作介质,通过压强的改变,利用液体的静压力来加工金属、橡胶、粉末等制品。液压机根据里面液体介质的不同可以分为水压机和油压机,水压机主要是利用水油平衡的控制,用静压力的传递进行工作。而油压机是一种通过用专门的液压油为介质,通过液压泵的动力带动液压管路的油缸/活塞,通过各部件之间的协调合作,产生一定的动力,从而达到对机械的加工,油压机又名四柱液压机,四柱液压机主要用于可塑性材料的加工工艺上。
液压机的分类形式主要有两种:按结构形式分和按主要用途分。按结构形式分,可以分为四柱式、单柱式、立式、卧式等。按主要用途分,可以分为粉末成型、拉伸成型、挤压成型、折弯成型等。

四柱液压机是一种利用油泵输送液压油的静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械设备。它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。
机械种类
四柱液压机又名油压机,是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械,种
类很多。当然,用途也根据需要是多种多样的。如按传递压强的液体种类来分,有油压机和水压机两大类。水压机机产生的总压力较大,常用于锻造和冲压。锻造水压机又分为模锻水压机和自由锻水压机两种。模锻水压机要用模具,而自由锻水压机不用模具。我国制造的第一台万吨水压机就是自由锻造水压机。四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括液压缸、 横梁、立柱及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、控制系统、电动机、压力 阀、方向阀等组成。 该液压机适用于可塑性材料的压制工艺。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板拉伸以及横压、弯压、翻透、校正等工艺。四柱液压机具有独立的动力机构和电器系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种操作方式。
设备特点
机器具有独立的动力机构和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动及半自动三种工作方式:机器的工作压力、压制速度,空载快下行和减速的行程和范围,均可根据工艺需要进行调整,并能完成顶出工艺,可带顶出工艺、拉伸工艺三种工艺方式,每种工艺又为定压,定程两种工艺动作供选择,定压成型工艺在压制后具有顶出延时及自动回程。
独立的动力组织和电气系统,并选用按钮集中控制,可完成调整和半自动两种操作方法 。它的挪动作业台由变频控制器驱动,其电气选用世界 先的PLC可编程控制器。 经过对YH25—315D“T”形挪动作业台描绘制作的立异,有利于进步该系列液压机的自动化程度,进步出产功率,下降操作人员的劳动强度。
以液体作为介质来传递能量, 采用先进的子母缸液压回路,油温低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工进速度20 MM/秒以下,设备待机,滑快上下移动时噪音均不超过75分贝,采用四柱三板式结构,活动板的垂直精度由四个精密导套控制,下工作面与上工作面任意点的平行精度达到0.08MM以下。
1. 减轻质量,节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,液压

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