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山西聚丙烯短纤维的使用方法

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 6mm
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 廊坊市

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更新时间:2020-07-04 16:11:37浏览次数:349

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产品简介

山西聚丙烯短纤维的使用方法
提高了建筑物的整体性、耐久性和使用寿命,纤维对混凝土龟裂程度的控制效果,比普通混凝土高出90~*。实验数据结果证明,加入体积含量0.1%聚丙烯纤维的砂浆和混凝土,裂缝面积减少87%和82%,砂浆收缩量减少32%-40%,混凝土减少48%,聚丙烯纤维的使用对减少混凝土塑性收缩和开裂作用十分明显。

详细介绍

山西聚丙烯短纤维的使用方法

聚丙烯纤维也叫塑钢纤维、仿钢纤维 是以聚丙烯和聚乙烯为主要原料,经特殊的生产工艺精制而成。其表面粗糙,外形轮廓分明,具有良好的分散性及与水泥基体的粘接力,产品既有钢纤维的功能,又有合成纤维的优点,主要用来代替在混凝土面板结构中的焊接金属网格和钢纤维。 聚丙烯粗纤维是*钢纤维、聚丙烯纤维之间的空白的代替产品,其性能在2者之间是一种象剪切钢纤维一样的单丝纤维,该纤维的表面粗糙,凹凸不平,该纤维的直径0.8mm左右,是一种新型增强、增韧材料,当纤维的掺量较高时,纤维对混凝土早期抗裂效果较显著,可以代替钢纤维或钢丝网片,增加混凝土的韧性、提高抵抗温度应力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板结构,增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中,于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维——碳素加强筋是采用聚合物纤维材料,经特殊工艺加工、处理而成的单丝纤维。它的特性就是高强、高模、低伸、无污染。可替代钢纤维用于水泥混凝土的抗裂增强。.既保持了原有传统混凝土纤维的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性、低温防裂性,更大大改善了纤维在混凝土中的和易性及分散性,能更均匀地承载整个混凝土结构的主要荷载;具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与混凝土裹握力强、抗老化、抗风蚀,耐酸碱、抗磁防锈……更立体地起到加筋和桥接的作用。且易施工、对设备无损害。公路路面、桥面、机场道面、停机坪、码头堆场铺面、面板堆石坝面板、工业建筑地坪、仓库地面等,用于提高这些面板结构的抗裂性、弯拉强度、弯曲韧性、耐冲击、耐疲劳性能等。

山西聚丙烯短纤维的使用方法

 聚丙烯纤维的施工使用步骤: 

      聚丙烯纤维掺量一般范围 : 每立方混凝土中钢纤维的掺量范围在 0.6~0.9 公斤。增强、增韧、抗裂、抗渗、高强混凝土或喷射混凝土,可增加到 0.9~1.8 公斤。      
     1 、据每次搅拌混凝土的方量,按照配合比要求(或建议掺量)正确计量每次加入纤维的重量。    
     2 、砂石料备好后,将纤维加入。建议使用强制式搅拌机。    
     3 、将集料连同纤维一起加入搅拌机,但须注意应保证纤维加在集料之间,干拌 30 秒左右,加入水泥和水,湿拌 30 秒左右,使纤维充分分散。    
     4 、搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀分散成单丝,则混凝土可投入使用,如果仍有成束纤维则延长搅拌时间 20 - 30 秒,即可使用。    
     5 、加入纤维的混凝土同普通混凝土施工及养护工艺*相同。    
     6 、砂浆建议使用单丝纤维,每方砂浆掺量为: 0.9-1.2kg    
         混凝土建议使用网状纤维,每方混凝土掺量为: 0.9-1.8kg 

 

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