日本减压阀NACHi不二越湿式电磁换向阀

日本减压阀NACHi不二越湿式电磁换向阀

日本NACHi不二越湿式电磁换向阀 进口原装 锦幕现货
SS-G01-A3X-FR-E1-3  SS-G03-H3X-R-E1-22  SS-G01-E3X-R-D2-31 
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SS-G01-E3X-R-C1-20  SS-G03-C5-R-C1-J21  SS-G01-C5-FR-E1-20

延长液压元件的使用寿命 。 开式油箱顶部应设置空气滤清器以及注油器。空气滤清器的过滤精度应与系统精度要求相符合。空气滤清器的压力损失应不影响液压系统的正常工作。 开式系统：泵所输出的压力油在完成做功任务后从执行驶器返回油箱。应用普遍，但油箱要足够的大。有油缸的系统肯定是开式系统开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直
SS-G01-A3X-R-E1-20  SS-G01-A3X-R-C1-20  SS-G01-A3X-R-E1-20
SS-G01-C6S-R-D2-31  EPR-G01-3-1212S-12  SNH-G01-AR-M-D2-11  
SS-G03-A2X-R-C2-31  SS-G01-C5-FR-E1-31  SS-G01-H3X-R-E2-31

接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。 其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵

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