气动调节阀

一、简介：
    ZJHM气动调节阀结构组成 调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成。直行程主要有直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。角行程主要有：V型电动调节球阀、气动薄膜切断阀，偏心蝶阀等。解决了传统调节阀等各种不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、动作的可靠性等。气动调节阀的问世，使中国的调节阀技术和应用水平达到了九十年代末*水平；它是对调节阀的重大突破；尤其是电子式全功能超轻型阀，必将成为下世纪调节阀的主流。

二、特点：
1、气动套筒调节阀采用平衡型芯、不平衡力小，允许压差大，操作稳定。
2、阀芯导向面大，可改善由涡流和冲击引起的振荡，并减少损坏。
3、比普通单双座调节阀噪声降低10bd左右。
4、结构简单，装拆维修方便。

三、分类用途和作用:
a.两位阀：主要用于关闭或接通介质；
b.调节阀：主要用于调节系统。选阀时，需要确定调节阀的流量特性；
c.分流阀：用于分配或混合介质；
d.切断阀：通常指泄漏率小于十万分之一的阀。

四、主要尺寸及重量：

五、实物图：