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机舱高压空气减压阀
3MPa减到0.7~1MPa
船舶领域的高压减压阀。
机舱高压空气减压阀
3MPa减到0.7~1MPa
船舶领域的高压减压阀。【工作原理】
减压阀的工作原理建立在两个对应的作用力相互平衡的基础上——弹簧向下的作用力和隔膜向上的作用力。当打开龙头用水时,出口压力也即是隔膜压力降低,弹簧的作用力大于作用在隔膜上的水的压力,阀门打开。出口压力下降直至隔膜和弹簧上的作用力再次平衡为止。由于平衡式阀芯设计, 无论阀门开启或者关闭,入口压力都不会影响出口压力。因此,入口压力波动不会造成出口压力的波动,出口压力维持在一定范围内。
【工作原理】
减压阀的工作原理建立在两个对应的作用力相互平衡的基础上——弹簧向下的作用力和隔膜向上的作用力。当打开龙头用水时,出口压力也即是隔膜压力降低,弹簧的作用力大于作用在隔膜上的水的压力,阀门打开。出口压力下降直至隔膜和弹簧上的作用力再次平衡为止。由于平衡式阀芯设计, 无论阀门开启或者关闭,入口压力都不会影响出口压力。因此,入口压力波动不会造成出口压力的波动,出口压力维持在一定范围内。
货期90天,
含压力表和安全阀。
联系电话 *** MR.HUANG
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