上海昊利电气有限公司
主营产品: 移动式发电机,便携式发电机,静音发电机,柴油消防泵,伊藤动力 |
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-06-06 15:37:12浏览次数:302
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三相5kw*柴油发电机YT6800T3-ATS
柴油机起动后不允许长时间怠速运转。柴油机起动后,如果长时间怠速运转,会导致柴油喷入燃烧室后燃烧不充分,形成过多的积碳而发生喷油器内部偶件堵塞现象,还会引起气门座和活塞环内部结胶等。柴油机的怠速运转时间一般不要超过8min。
新购买或经过大修的柴油机要有一定的磨合期。车用柴油机的磨合期一般为2500km左右,柴油发电机组配置的柴油机的磨合期一般为70h左右。
柴油机在起动前一定要对机油的质量和数量进行检查。机油的添加一定要符合技术要求,一般情况下柴油机运转前,机油的液面应在机油标尺的静满刻度处,运转中应在动满刻度处,若不符合要求,应及时添加。
产品型号 | YT6800T3-ATS | |
频率 | 50HZ | |
额定功率 | 5KW | |
输出功率 | 5.5KW | |
直流输出 | 12V | |
额定电压 | 230V/380V | |
起动方式 | 全启动 | |
相数 | 三相 | |
发动机型号 | LD186FA | |
排量 | 418 | |
燃油容积 | 13L | |
耗油量约 | 139g | |
机油容积 | 1.65 | |
结构形式 | *手推车式 | |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 | |
净重/毛重(KG) | 169kg | |
冷却方式 | 强制风冷 | |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
产品信息 | 含13%增值税 |
三相5kw*柴油发电机YT6800T3-ATS
柴油发电机的机油消耗到什么地方去了呢?一部分由于“窜机油”的原因跑到燃烧室,被烧掉或形成积炭,另一部分则从密封不严之处渗漏掉。柴油发电机的机油一般通过活塞环与环槽的间隙,气门与导管的间隙进入燃烧室。其窜入的直接原因是*道活塞环在上止点附近由于其运动速度急剧下降,便把附着在它上面的润滑油甩到燃烧室里去。所以,活塞环与活塞的配合间隙、活塞环的刮油量和刮油能力、燃烧室内的压力和机油粘度都和机油消耗量密切相关。
从运转条件来说,使用的机油粘度太低,机组转速和水温过高,气缸套变形超过限度,起动停车次数频繁,机组零件磨损过大,油面过高等等都会使机油消耗量增加。由于连杆弯曲,机体整形公差达不到要求而造成的活塞跑偏(其标志是沿活塞销孔轴线的两端,一边活塞环岸部和另一边活塞裙部出现缸套与活塞磨损的痕迹),也是引起机油消耗量增加的一个重要原因。