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上海昊利电气有限公司
主营产品： 移动式发电机，便携式发电机，静音发电机，柴油消防泵，伊藤动力 |
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| 参考价 | 面议 |
更新时间：2019-03-11 10:47:55浏览次数：197
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伊藤动力40千瓦柴油发电机
因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
伊藤动力*柴油发电机组冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时伊藤动力*柴油发电机组气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。伊藤动力*柴油发电机组过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
伊藤动力40千瓦柴油发电机
| 40KW*柴油发电机 | ||
| 产品型号 | YT2-50KVA | |
| 动力型号 | R4105D | |
| 动力型式 | 四冲程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| 功率 | 43KW / 54KVA | |
| 电压 (V) | 380/220 | |
| 电流 (A) | 75 | |
| 频率 (HZ) | 50 | |
| 冷却方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 强制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
| 压缩比 | 5:01:00 PM | |
| 缸径*行程 (mm) | 105X125 | |
| 发动机总排量 (L) | 4.33 | |
| 启动方式 | 电启动 | |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
| 绝缘等级 | H | |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 排气温度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 环境温度 | 40 | |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 | |
| 发火次序 | 1-3-4-2 | |
| 进气方式 | 自然吸气 | |
| 稳态调速率 | ≤±1% | |
| 相数 | 3 | |
| 净重 （kg） | 980 | |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 | |
1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
