EDRV型-动态平衡电动调节阀-上海锐茨阀门制造有限公司

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产品简介

动态平衡电动调节阀
经济化的进行，需要更多的船舶运输货物及商品，以满足不断增长的世界经济的需求；因此世界范围内的造船商都面临了众多的机会和挑战；锐茨阀门通过提供定制化的船用阀门解决方案，以帮助造船商和船主选用合适的阀门产品，节约成本，降低风险；借着优良可靠的品质，完整的产品种类，全部船用行业认证和化服务网络，我们成为船舶行业地产品供应商。

详细介绍

动态平衡电动调节阀

EDRV型动态平衡阀

产品介绍
　　是区别于传统的电动调节阀的新一代产品，是动态平衡与电动调节一体化的产品。如右图所示，在系统负荷波动较大的流流量系统中，当系统压力变化时，二端的压差（P1-P3）也随之变化；
　　（1）当进口压力P1升高时（P1-P2）间开度增大，这时电动阀阀芯向上运动，使P1、P2间开度减少，阀芯压力P2降低；当进口压力P1减低时，（P1-P2）间开度增大，阀芯压力P2升高。因此，无论系统的压力怎样变化，通过电动阀阀芯的调节作用，P2，P3间的压差始终保持不变。因此这种电动阀的抗*力强，具有动态平衡的功能；
　　（2）当电动执行器接受控制信号使阀轴延R旋转时，P2、P3间的开度也随之变化。由于不管系统压差（P1-P3）如何变化，P2、P3间的压差（P2-P3)始终不变，因此对应于任一开度位置，其输送的水流量都是一定的，并且电动调节阀实际的流量特性曲线与其不早不晚的流量特性曲线是*的，没有偏高，因此这种电动调节阀转传统的电动调节阀具有更好的调节特性。

主要零部件

阀体	球墨铸铁	电动执行器外壳	铝合金
阀套	不锈钢	阀芯	黄铜

技术参数

产品型号	阀门形式	规格	压差范围 (KPa)	流量范围 (m0/h)	工作压力	流量误差	流体温度
A/D-EDRV1	二通	DN25	30-300	0.2-2.9	PN16	5％	0-100℃
A/D-EDRV2		DN32	30-300	0.5-4-7
A/D-EDRV3		DN40	30-300	1-7-7
A/D-EDRV4		DN50	30-300	2-12.1
A/D-EDRV8		DN65	30-300	3-20.4
A/D-EDRV9		DN80	30-300	5-30.8
A/D-EDRV10		DN1OO	30-300	10-45.3
A/D-EDRV11		DN125	30-300	15-70-7
A/D-EDRV12		DN150	30-300	20-101.8
A/D-EDRV13		DN200	33-300	5.0-360
A/D-EDRV14		DN250	22-210	4.O-460

※注： A-EDRV配直行程电动执行器 D-EDRV配角行程电动执行器
尺寸参数

产品型号	阀门形式	规格	外形及安装尺寸 (mm)
产品型号	阀门形式	规格	L	H1	H2	D(φ)法兰	G螺纹
A/D-EDRV1	二通丝口	DN25	160	265	70		G1
A/D-EDRV2		DN32	180	275	70		G1-1/4
A/D-EDRV3		DN40	300	290	90		G1-1/2
A/D-EDRV4		DN50	300	290	90		G2
A/D-EDRV5	二通法兰	DN32	160	220	70	1OO
A/D-EDRV6		DN40	200	235	110	110
A/D-EDRV7		DN50	215	230	115	125
A/D-EDRV8		DN65	230	238	120	145
A/D-EDRV9		DN80	275	275	146	160
A/D-EDRV10		DNl00	290	295	165	180
A/D-EDRV11		DNl25	315	307	208	21O
A/D-EDRV12		DNl50	350	326	205	240
A/D-EDRV13		DN200	430	715	295	295
A/D-EDRV14		DN250	520	740	345	355

接线图:

动态平衡电动调节阀

经济化的进行，需要更多的船舶运输货物及商品，以满足不断增长的世界经济的需求；因此世界范围内的造船商都面临了众多的机会和挑战；锐茨阀门通过提供定制化的船用阀门解决方案，以帮助造船商和船主选用合适的阀门产品，节约成本，降低风险；借着优良可靠的品质，完整的产品种类，全部船用行业认证和化服务网络，我们成为船舶行业地产品供应商。
本发明涉及一种用于控制阀门的安全可靠的组合式启闭机,包括框架、水平设置的横梁、*驱动电机、竖向设置的*驱动轴、竖向设置的套管、连接机构和闸门，所述框架的竖向截面的形状为U形，所述横梁固定在框架内的顶端，该用于控制阀门的安全可靠的组合式启闭机通过连接机构中的气压计监测气缸气压，根据气压状况控制出气阀门的开关，从而防止关闸完成后操作人员误操作使闸门继续关闸，避免了人为因素导致顶闸事故的发生，不仅如此，通过第二驱动电机工作，使与连杆铰接的滑块来回移动，带动清洁块移动，从而扫落框架内底部的障碍物，保证闸门关闸过程中无非人为因素导致的顶闸事故，提高了装置的实用性。

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